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静电放电耐受试验
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2026-01-05
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
接触放电试验:模拟带电人体通过金属部件对被试设备直接放电的情况。试验电极直接接触设备预定放电点,评估其承受直接能量注入的能力。
空气放电试验:模拟带电物体接近被试设备时产生火花放电的现象。试验电极接近设备,但不发生物理接触,通过空气间隙进行放电。
间接放电试验:对放置被试设备的水平耦合板或垂直耦合板进行放电。评估由附近物体放电产生的电磁场对设备造成的间接影响。
静电放电波形验证:在施加于被试设备前,需对静电放电发生器输出的电流波形进行校准。确保上升时间、峰值电流等关键参数符合标准要求。
试验等级确定: 根据产品最终使用环境和相关标准规定,选择合适的测试电压等级。等级范围通常从低电平的2kV到高电平的8kV或更高。
性能判据评估: 在施加静电放电应力前后及过程中,监测被试设备的功能性能。依据标准规定的性能判据A、B、C来判定其是否合格。
施加点选择与规划: 系统地确定被试设备上所有可能的静电放电路径,包括金属外壳、连接器外壳、按键、缝隙等典型点位。
环境条件监测: 记录试验期间的实验室环境温度和相对湿度。这些参数会影响空气的击穿场强,从而影响空气放电的重复性。
失效模式分析: 当被试设备出现性能降级或功能丧失时,记录具体的失效现象。常见的失效模式包括系统复位、数据错误、元件损坏等。
重复性与一致性测试: 在每个选定的测试点上以正负极性各施加至少十次放电脉冲。评估设备响应的一致性和试验结果的可靠性。
检测范围
消费类电子产品: 智能手机、平板电脑、笔记本电脑等便携式设备常暴露于人体静电环境,是重点测试对象。
汽车电子模块: 车载信息娱乐系统、发动机控制单元、车身控制模块等在汽车内部可能因摩擦产生并积累静电。
工业控制设备: 可编程逻辑控制器、工业计算机、传感器等在工业现场易受操作人员或工具带电的影响。
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。
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