润滑性性能测试

检测项目

摩擦系数：衡量润滑剂在接触表面间降低摩擦阻力能力的核心参数，数值越低代表润滑性越好。

磨损量：在特定测试条件下，材料表面因摩擦而损失的质量或体积，直接评估润滑剂的抗磨损保护效果。

磨斑直径：通过标准试验机在试件上产生的圆形磨损痕迹的直径，直观反映润滑剂的极压抗磨性能。

最大无卡咬负荷：润滑膜在逐渐增加的负荷下不发生瞬间破裂或卡咬所能承受的最高负荷，评价油膜强度。

烧结负荷：导致润滑剂完全失效、测试部件发生焊接或严重卡死时的临界负荷，表征极压性能极限。

油膜强度：润滑剂在摩擦副间形成并维持连续润滑膜的能力，防止金属表面直接接触。

润滑剂寿命：在模拟工况下，润滑剂保持其规定润滑性能直至失效的时间或循环次数。

摩擦温升：摩擦过程中因能量耗散导致的温度升高，间接反映摩擦状态与润滑效率。

油性：指润滑剂在边界润滑条件下，通过极性分子吸附在金属表面形成保护膜的能力。

抗擦伤能力：润滑剂防止摩擦表面发生局部熔焊、材料转移或严重划伤的性能。

检测范围

工业润滑油：包括液压油、齿轮油、压缩机油、导轨油等，确保各类机械设备的可靠运行。

发动机油：针对内燃机（汽油机、柴油机）的润滑需求，测试其高温清净性、抗磨损等性能。

金属加工液：涵盖切削液、磨削液、轧制液等，评估其在加工过程中的冷却、润滑与防锈性能。

润滑脂：测试其稠度、抗水淋性、极压抗磨性及在轴承中的长效润滑性能。

生物基润滑剂：来源于动植物油脂的可降解润滑产品，评估其环境友好性与基础润滑性能。

固体润滑剂：如石墨、二硫化钼涂层或复合材料，测试其摩擦系数、承载能力及耐久性。

特种液体：包括制动液、减震器油、热传导液等具有特定功能的液体之润滑性。

燃料润滑性：主要指柴油、航空燃油等，评估其对燃油泵、喷油嘴等精密部件的润滑保护能力。

过程添加剂：单独测试极压剂、抗磨剂、油性剂等添加剂对基础油润滑性能的改善效果。

新兴材料涂层：如类金刚石碳膜、高分子聚合物涂层等表面改性技术的摩擦学性能评价。

检测方法

四球法：经典方法，通过一个旋转球与三个固定球的点接触，测定摩擦系数、磨斑直径、极压性能等。

梯姆肯法：采用环-块接触形式，测定润滑剂的OK负荷（最大合用负荷），评价其抗擦伤能力。

法莱克斯法：使用V形块和轴环的线接触形式，评估润滑剂在高负荷下的抗磨损与极压性能。

高频往复试验机法：模拟往复运动工况，可精确测量短行程、高频率下的摩擦系数与磨损情况。

SRV试验机法：采用球-盘或柱-盘接触，可在高频振荡、可控温度与负荷下进行精细摩擦学测试。

销-盘式摩擦磨损试验：通用方法，通过销与旋转盘的滑动接触，研究材料配副在不同润滑条件下的摩擦行为。

环-块式试验机法：模拟滑动轴承的接触状态，常用于评定润滑脂和油的承载能力与磨损特性。

微动磨损试验：专门用于评估在小振幅往复运动（微动）条件下，润滑剂的防护效果。

实际台架试验：如齿轮台架、发动机台架等，在模拟真实工况下综合评价润滑剂的综合性能。

超声波法：通过测量超声波在润滑膜中的传播特性，间接评估油膜厚度与状态，属无损检测。

检测仪器设备

四球摩擦磨损试验机：执行四球法测试的核心设备，用于测定极压抗磨性能与摩擦系数。

梯姆肯试验机：专门用于进行环-块试验，测定润滑剂的OK负荷和磨损特性。

法莱克斯试验机：用于V形块与轴环的线接触试验，评估高负荷下的润滑性能。

高频往复试验机：可实现高频、短行程的往复运动模拟，精确测量动态摩擦系数与温升。

SRV摩擦磨损试验机：多功能试验机，适用于点、线接触，可进行振荡、旋转等多种运动形式的测试。

万能摩擦磨损试验机（销-盘式）：配置灵活，可更换不同接触副（销、盘、环等），应用广泛。

润滑脂轮轴承试验机：专门用于评价润滑脂在滚动轴承中的工作性能与寿命。

表面轮廓仪/白光干涉仪

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。