安全座椅检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-04-14  

安全座椅检测是保障儿童乘车安全的核心环节,需依据国际及国家标准对产品性能进行全面验证。核心检测项目涵盖动态碰撞防护能力、材料阻燃性、结构完整性及化学安全性四大维度,通过实验室模拟极端工况验证产品可靠性。本文系统阐述检测流程的技术规范与实施要点。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

安全座椅检测体系包含六大核心验证模块:动态碰撞防护性能验证模块通过模拟12.6m/s至15.6m/s速度区间碰撞工况,评估头部位移量、胸部加速度等关键生物力学指标;材料阻燃性验证模块依据ISO 3795标准实施垂直燃烧试验,测定材料续燃时间与炭化长度;结构强度验证模块包含5000N静态加载测试与10万次疲劳循环试验;安全带系统验证模块涵盖织带拉伸强度、锁扣启闭寿命及卷收器动态锁止性能评估;化学安全性模块重点筛查邻苯二甲酸酯、多环芳烃等18类受限物质;附加功能验证模块涉及ISOFIX连接装置耐久性、侧撞防护系统有效性等专项测试。

检测范围

现行检测体系覆盖全品类儿童约束系统产品:按质量分组涵盖0组(<10kg)至III组(22-36kg)全阶段产品;按安装方式区分ISOFIX硬连接系统与车载安全带固定系统;按功能特性包含可旋转式、便携式及集成智能监测系统的创新产品;按适用场景延伸至校车专用座椅及特殊需求儿童适配产品。检测对象需完整包含主体结构、缓冲材料、连接部件及随附配件。

检测方法

动态碰撞测试采用液压驱动滑车系统构建碰撞环境,配置Q系列假人模型并安装超过200个数据采集通道。试验过程严格遵循UN R129标准规定的碰撞波形要求:在64km/h等效速度下持续120ms冲击过程,同步采集假人头部HIC值、颈部受力矩及胸部压缩量等参数。

材料阻燃性测试构建标准化燃烧试验舱,使用特定甲烷流量燃烧器实施30秒接触燃烧。试验过程实时记录材料自熄时间并测量炭化区域最大延伸距离,同时监测燃烧气体成分构成。

结构强度验证采用电子伺服控制系统实施渐进式加载:对安全带锚定点施加5000N持续载荷60秒后测量永久变形量;对ISOFIX连接器进行10000次插拔循环后评估锁止机构完整性。

检测仪器

碰撞模拟系统配备MTS 831液压伺服作动器与Kistler 100kN三维力传感器阵列,可实现±0.5%的加速度控制精度;材料试验工作站集成Instron 5985万能试验机与FLIR A8300sc红外热像仪;燃烧性能测试装置配置Testech垂直燃烧箱与Siemens多组分气体分析仪;化学检测平台配备Agilent 8890-5977B气质联用仪与Shimadzu EDX-7000荧光光谱仪。

专用测量装置包含H点定位系统、三维激光扫描仪及数字图像相关系统(DIC),可精确量化座椅形变特征。环境模拟舱具备-40℃至80℃温控能力与95%RH湿度调节精度,用于验证极端气候条件下的产品性能稳定性。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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