二硫化钼润滑脂检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-04-19  

二硫化钼润滑脂检测是评估其理化性能与适用性的关键环节。本文围绕成分分析、物理特性及功能指标展开,重点涵盖滴点、锥入度、极压性能等核心参数检测。通过标准化方法(如ASTM、ISO)与精密仪器结合,确保数据准确性和产品合规性,为工业设备、汽车等领域提供可靠的质量保障依据。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

二硫化钼润滑脂的检测体系包含以下核心项目:

成分分析:定量测定基础油含量、二硫化钼添加比例(通常为0.5%-5%)、稠化剂类型(锂基/复合锂基)及添加剂体系

物理特性:涵盖滴点(ASTM D2265)、锥入度(ASTM D217)、蒸发损失(ASTM D972)、钢网分油量(ASTM D6184)等基础参数

机械性能:包含四球试验(ASTM D2596)测定极压性能、抗磨试验(ASTM D2266)评估摩擦系数

化学稳定性氧化安定性(ASTM D942)、抗腐蚀性(ASTM D1743)、酸碱度(pH值)测试

功能性验证:低温转矩特性(ASTM D1478)、防水性(IP 34)、抗微动磨损能力

环保指标:重金属含量(ICP-MS法)、多环芳烃(PAHs)筛查(GC-MS法)

检测范围

二硫化钼润滑脂的检测覆盖全生命周期质量控制:

原料验证:基础油粘度指数(ISO 3104)、二硫化钼纯度(XRD分析)、粒径分布(激光衍射法)

生产过程控制:均质度测试(显微镜观察)、批次一致性验证(FTIR光谱比对)

成品检验:执行GB/T 7323-2019《极压锂基润滑脂》等标准要求的全项检验

应用场景适配性:

汽车领域:轮毂轴承高温耐久性模拟试验(SAE J2695)

工业设备:重载齿轮箱冲击负荷测试(FZG试验机)

航空航天:宽温域性能验证(-54℃~177℃循环测试)

失效分析:使用后润滑脂的金属磨损颗粒分析(铁谱技术)、氧化产物检测(红外光谱法)

检测方法

标准化检测方法体系包括:

成分定量分析:

X射线荧光光谱法(XRF)测定硫/钼元素含量比

热重分析法(TGA)分离基础油与固体添加剂

灰分试验(ASTM D482)验证固体添加剂总量

物理性能测试:

自动滴点测定仪按ASTM D2265标准程序操作

全自动锥入度仪实现0.1mm级精度测量

压力分油器配合精密天平完成钢网分油量测定

机械性能评估:

四球试验机按ASTM D2596标准加载至烧结阶段

高频线性振动试验机执行微动磨损测试(ASTM D7594)

化学分析技术:

旋转氧弹法(ASTM D2272)测定氧化诱导期

电位滴定法精确测定游离碱/酸值

检测仪器

关键检测设备及其技术参数:

材料表征系统:

X射线衍射仪(XRD):铜靶Kα辐射,2θ角范围5°-80°

场发射扫描电镜(FE-SEM):分辨率1nm,配备EDS能谱模块

物理性能测试设备:

全自动滴点测定仪:温度范围室温~400℃,精度±1℃

微机控制锥入度仪:锥体质量150.0g±0.1g,行程62.5mm±0.25mm

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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