项目数量-9
重庆风洞实验室
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-04-21
重庆风洞实验室作为国家级空气动力学研究平台,专注于飞行器、车辆及建筑结构的流体力学性能验证。实验室依据GB/T21230-2015等国家标准开展系统性测试,重点监测气动载荷分布、湍流效应及动态稳定性指标,通过高精度传感器网络实现三维流场可视化分析。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
实验室核心检测体系包含四大类目:
飞行器气动外形验证:涵盖升阻比特性曲线测定、舵面铰链力矩测量及跨声速颤振边界识别
车辆风噪溯源分析:执行A柱涡流分离监测、后视镜声压级谱分析及底盘扰流优化验证
建筑风振安全评估:开展幕墙脉动风压测试、高层建筑涡激振动监测及群体建筑干扰效应研究
特种装备环境模拟:包括高速列车隧道微气压波测试、风力机叶片动态失速特性评估
检测范围
行业领域 | 具体对象 | 关键参数 |
---|---|---|
航空航天 | 无人机/导弹/卫星整流罩 | 马赫数0.2-5.0/雷诺数1e6-1e8 |
轨道交通 | 动车组/磁浮列车/悬挂式单轨 | 横风稳定性/气动噪声/交会压力波 |
建筑工程 | 超高层建筑/大跨桥梁/体育场馆 | 风振系数/等效静力荷载/气弹模型相似比 |
能源装备 | 风力机叶片/输电塔线/冷却塔群 | 颤振临界风速/尾流干扰系数/动态应力谱 |
汽车工程 | 乘用车/赛车/特种车辆 | 气动阻力系数/升力矩平衡点/瞬态侧风响应 |
检测方法
实验室采用多尺度耦合测试方案:
粒子图像测速法(PIV):通过Nd:YAG双脉冲激光器(波长532nm)激发示踪粒子,采用跨帧CCD相机(分辨率4Mpx)捕捉流场速度矢量分布
检测仪器
低速回流式风洞(LWT-2020)
试验段尺寸8m×6m×20m;速度范围5-120m/s;湍流度≤0.05%;配备360°旋转机构(定位精度±0.01°)
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

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