路标漆检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-04-27  

路标漆检测是保障道路交通安全的重要技术环节,主要针对涂层的物理性能、光学特性及耐久性进行系统性评估。核心检测指标包括色度稳定性、逆反射系数、耐磨耗性及耐候性等参数,需严格遵循GB/T16311-2009等国家标准规范。专业实验室通过精密仪器与标准化流程确保数据准确性。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

路标漆质量评价体系包含八大核心指标:色度性能(CIE色坐标与色差)、逆反射系数(夜间可视性)、耐磨耗性(抗机械损伤能力)、耐候性(紫外线与温变耐受度)、附着力(涂层与基材结合强度)、抗滑性能(摩擦系数)、耐化学腐蚀性(酸碱盐侵蚀抵抗)及环保指标(VOC与重金属含量)。其中逆反射系数需满足不同道路等级要求(Ⅰ-Ⅳ类),耐磨耗测试需模拟10万次轮胎碾压循环。

检测范围

检测对象涵盖热熔型、溶剂型、水性及双组份反应型四大类路标漆产品,适用于高速公路、城市主干道、机场跑道、停车场等不同场景。特殊气候区域需增加冻融循环(-40℃至60℃)与盐雾腐蚀专项测试。施工阶段质量监控包含湿膜厚度(200-300μm)、干燥时间(表干≤5min)及施工粘度(涂4杯25±1℃时≥80s)等过程参数。

检测方法

采用标准化测试流程:色度测定依据GB/T 2893.1-2013分光光度法;逆反射系数按JT/T 690-2007规定在观测角0.2°、入射角-4°条件下测量;耐磨耗测试执行GB/T 1768-2006旋转橡胶轮法(750g载荷);耐候性评估通过QUV加速老化仪模拟3000小时户外暴露;附着力测试采用划格法(间距1mm)与拉开法结合;抗滑性能依据BS 7941-1动态摩擦系数测试。

检测仪器

专业设备体系包含:分光测色仪(波长精度±0.1nm)、数字式逆反射系数测量仪(量程0-2000 mcd·m-2·lx-1)、Taber耐磨试验机(CS10磨轮)、氙灯老化箱(光谱匹配度≥95%)、电子万能试验机(拉力精度±0.5%)、动态摩擦系数测试车(速度60km/h)及气相色谱质谱联用仪(VOC检出限0.01μg/m3)。所有设备均通过CNAS校准认证,温控系统精度达±0.5℃,力值传感器分辨率≤0.1N。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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