宝马塑胶电镀规范检测

检测项目

宝马塑胶电镀件需通过以下质量验证体系：

镀层厚度测定：覆盖基材与镀层总厚度及各金属层（铜/镍/铬）分层厚度

结合强度测试：包含冷热循环试验（-40℃至85℃）与划格法附着力评估

耐腐蚀性能：CASS试验（铜加速乙酸盐雾）与循环腐蚀测试（ASTM B117）

表面质量检验：光泽度（60°入射角测量）、色差（ΔE≤0.8）及表面缺陷（针孔、起泡）

机械性能验证：耐磨性（Taber磨耗试验）、硬度（铅笔硬度≥H）及抗冲击性

化学耐受性：耐汽油、机油及清洁剂浸泡试验（23℃×24h）

环境可靠性：UV老化试验（1000小时QUV-B照射）与湿热试验（85℃/85%RH）

检测范围

本规范适用于宝马全系车型塑胶电镀部件：

外饰系统：进气格栅框架、车窗饰条、门把手组件

内饰组件：中控台装饰条、空调出风口边框、换挡机构饰盖

功能部件：车标徽章、传感器外壳、灯组反射罩

接插件系统：线束连接器外壳、ECU防护罩

底盘组件：减震器装饰盖、排气管尾喉装饰环

特殊要求包括：外露部件需通过Class A表面验收标准；接触人体部位应符合ISO 10993生物相容性要求；发动机舱部件需满足150℃高温耐受性。

检测方法

镀层厚度测量：

X射线荧光光谱法（XRF）：依据ISO 3497进行非破坏性多层测量

金相切片法：按VDA 230-209制备横截面样本进行显微观测

结合强度测试：

热震试验：-40℃（30min）→85℃（30min），5次循环无剥离

划格试验：按ISO 2409执行1mm间距切割后3M胶带剥离测试

耐腐蚀评价：

CASS试验：50±5g/L NaCl + 0.26g/L CuCl₂溶液，35℃连续喷雾16小时

循环腐蚀测试：盐雾（4h）→干燥（2h）→湿热（2h），重复10周期

耐磨性测试：

Taber磨耗仪：CS-10磨轮/500g载荷/1000转次后Δ光泽度≤20%

钢丝绒摩擦：0000级钢丝绒/500g压力/20次往复无可见划痕

化学耐受性验证：

浸泡法：ASTM D1308标准试液（pH2-pH12）23℃×24h后目视检查

擦拭法：MEK试剂往复擦拭50次无镀层溶解现象

检测仪器

镀层分析系统：

Fischer XDLM系列X射线荧光测厚仪（精度±0.05μm）

Olympus BX53M金相显微镜配合Image Pro Plus分析软件

环境试验设备：

Q-Fog CCT1100循环腐蚀试验箱（符合VDA 621-415标准）

ESPEC PL-3J恒温恒湿箱（温度范围-70℃~150℃）

力学测试装置：

TABER 5135磨耗试验机配S-11砂轮

Instron 5967万能材料试验机（载荷精度±0.5%）

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。