活塞环检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-04-28  

活塞环作为内燃机核心密封元件,其性能直接影响设备运行效率与使用寿命。专业检测涵盖尺寸精度、材料性能、表面质量三大维度,重点管控径向厚度偏差、弹性模量、硬度梯度及微观缺陷等23项关键指标。本文依据ISO6621-5:2018等国际标准体系解析系统性检测方案。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

活塞环质量评价体系包含基础参数测量与综合性能验证两大类别。基础参数检测涵盖径向厚度偏差(≤0.02mm)、闭口间隙公差(±0.15mm)、轴向高度波动(≤0.03mm)等几何特征量测。材料性能测试涉及弹性模量(160-220GPa)、布氏硬度(180-250HB)、残余应力分布(X射线衍射法)及金相组织分析(珠光体含量≥95%)。表面质量评估包括粗糙度Ra值(0.4-1.6μm)、镀层厚度(铬层50-150μm)、涂层附着力(划格法≥GB/T 9286 1级)及微观缺陷检测(孔隙率<0.5%)。动态性能测试重点验证高温蠕变(400℃下变形量<0.1%)、疲劳寿命(>5×10⁶次循环)及耐腐蚀性盐雾试验240h无红锈)。

检测范围

本检测体系适用于各类往复式动力机械用活塞环组件:按功能分类包含气密环(压缩环)、刮油环及控油环;按截面构型涵盖矩形环、锥面环、梯形环等7种标准型式;按材质区分涉及球墨铸铁(GJV450)、合金钢(50CrVA)、金属陶瓷复合材料等三大类产品。特殊工况用活塞环需增加专项测试:船用柴油机活塞环需执行ISO 7965:2017规定的硫化物应力腐蚀试验;涡轮增压发动机活塞环应增加800℃高温氧化试验;氢能源发动机专用活塞环须通过氢脆敏感性评估(NACE TM0284标准)。

检测方法

几何参数测量采用三坐标测量系统(CMM)进行全周扫描采样,依据最小二乘法建立基准轴线后计算各截面参数偏差值。弹性特性测试通过专用夹具在万能试验机上实施三点弯曲试验,绘制载荷-位移曲线并计算弹性模量。表面镀层分析采用阶梯磨削法配合扫描电镜(SEM)进行层厚测量与界面结合状态观测。耐磨性评估使用SRV-IV微动磨损试验机模拟实际工况条件,记录摩擦系数变化曲线并计算体积磨损率。高温性能测试在管式气氛炉中完成升降温循环试验(RT→400℃→RT),采用激光位移传感器监测热变形量。无损检测方面综合应用涡流探伤(裂纹检出限0.1mm)和工业CT扫描(空间分辨率5μm)进行内部缺陷三维重构。

检测仪器

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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