EN45545-2 最新版本检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-05-07  

EN45545-2是欧盟针对轨道交通车辆材料防火性能的核心标准,最新版本强化了对烟雾毒性与燃烧行为的量化要求。本文基于现行规范梳理其核心检测项目、适用材料范围及方法学框架,重点解析氧指数测试、热释放速率测定等关键技术环节的合规性验证逻辑。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

EN45545-2:2020标准涵盖六大关键测试模块:

1. 火焰表面蔓延特性(Radiant Panel试验)

2. 热释放速率(锥形量热仪法)

3. 密度等级(静态箱体光衰减法)

4. 燃烧滴落物评估(垂直燃烧试验)

5. 毒性气体分析(FTIR/化学吸收法)

6. 氧指数测定(极限氧浓度法)

其中热释放峰值需满足≤90kW/m²(HL3等级),烟密度最大光衰减值控制在≤1.6dB/m(SDR2级),CO/HCN等毒性气体浓度须低于标准阈值曲线。

检测范围

该标准强制适用于以下五类轨道交通组件:

1. 座椅系统:包括聚氨酯泡沫芯材、织物面层及复合结构

2. 地板系统:橡胶/聚合物基材及其粘接剂组合件

3. 电缆护套:交联聚乙烯、无卤阻燃弹性体材料

4. 内饰板材:三聚氰胺贴面中密度纤维板(MDF)

5. 结构密封件:硅酮基防火膨胀密封条

根据车辆运营环境差异(地下/高架/跨境),需分别对应R1-R26风险等级要求执行差异化测试方案。

检测方法

1. ISO5658-2辐射板法:在30kW/m²辐射通量下测定材料临界热流值(CHF),火焰前锋蔓延速度需≤100mm/min

2. ISO5660锥形量热仪:采用50kW/m²辐射强度模拟真实火源条件,持续记录180s内的总释热量(THR)与峰值释热率(pHRR)

3. EN45545-2附录C烟密度测试:在3m³密闭腔体内进行受控燃烧,通过激光透射率计算比光密度(Ds-max)

4. EN17084毒性分析:采用FTIR光谱实时监测CO/CO₂/HCl/HCN释放浓度,结合N-gas模型计算有效暴露剂量(FED)

所有试验均需在23±2℃/50±5%RH环境预处理24小时后实施。

检测仪器

1. FTT锥形量热仪:配备0.1m²级称重传感器与热电偶阵列,满足ISO5660-1校准规范

2. SATRA STM503辐射板装置:含K型热电偶闭环温控系统与高速摄像记录模块

3. NBS烟密度箱:集成635nm激光光源与硅光电二极管阵列探测器

4. INNOVA多组分气体分析仪:配置16通道傅里叶变换红外光谱模块

5. FIRE Testing氧指数测定仪:精度达±0.1%O₂的闭环供气系统

设备校准需符合ILAC-MRA认证体系要求,燃烧室压力波动控制在±5Pa范围内。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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