船舶设备防火性能检测

检测项目

船舶防火性能检测体系包含六大核心模块：

材料阻燃性测试：测定表面材料燃烧时的热释放速率峰值（HRR）、总释放热量（THR）及烟雾生成速率（SPR），依据ISO 5660-1标准进行分级

结构耐火性验证：评估A级分隔（舱壁/甲板）在60-120分钟标准火荷载下的完整性及隔热性能

火焰蔓延特性分析：通过25kW/m²辐射热通量测试判定垂直/水平方向的火焰传播距离

烟雾毒性评估：采用FTIR光谱法检测CO、HCN等8种致命气体的浓度-时间积分值

应急设备防护测试：验证防火门闭锁装置在高温条件下的功能保持时间

电缆防火验证：执行成束电缆燃烧试验（IEC 60332-3-10）及烟密度测定（IEC 61034-2）

检测范围

适用对象覆盖船舶全系统防火组件：

船体结构材料：包括舱壁绝缘板、甲板敷料、防火涂料等A-60级分隔系统

装饰材料：座椅面料、墙板覆层、地毯等乘客区域接触表面

管路系统：穿越防火区域的通风管道保温层及防火阀组件

电气设备：配电柜绝缘材料、电缆桥架防火包覆系统

救生设备：救生艇外壳玻璃钢材料的阻燃性能验证

<特殊区域防护<强>：机舱高压油管防火套、厨房排烟管火花熄灭装置

检测方法

标准化测试流程包含四类主要方法：

锥形量热法（Cone Calorimeter）<强>：依据ISO 5660标准构建25-100kW/m²辐射环境，精确测量材料燃烧参数

氧指数测定法<强>：通过ASTM D2863程序确定材料持续燃烧所需的最低氧浓度值

耐火试验炉测试<强>：采用液压升降式试验炉（符合IMO A.754规范）模拟标准温升曲线（T=345log(8t+1)+20）

烟雾密度箱法<强>：基于ASTM E662标准测量光透射率衰减至初始值40%所需时间

动态燃烧试验<强>：使用EN 13823规定的SBI装置评估制品对轰燃的贡献度

检测仪器

关键检测设备配置包含：

锥形量热仪<强>：配备气体分析模块（CO/CO₂红外传感器）、烟尘收集系统及30kW电加热装置

大型耐火试验炉<强>：3m×3m燃烧室尺寸，最大热负荷4.5MW，配备32通道热电偶阵列

傅里叶变换红外光谱仪<强>：Gasmet DX4000型连续监测系统，可同步分析16种燃烧产物

烟密度测试箱<强>：0.9m³密闭腔体配置氦氖激光光源（632.8nm波长）及光电池接收器

:垂直/水平双模式支架系统,配备丙烷扩散燃烧器(热输出30kW)

<|高温应变测量系统<强|>:基于DIC数字图像相关技术,监测结构件在火荷载下的变形量

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。