汽车空气滤清器标准检测

检测项目

汽车空气滤清器核心检测项目包含六大类：

过滤效率测试：量化0.5-100μm区间内多粒径颗粒物的截留率

初始阻力测试：测定洁净状态下额定流量时的压降值

容尘量测试

耐候性测试：模拟-40℃至120℃极端温度及95%RH湿度条件下的性能稳定性

密封性测试：验证滤芯与壳体接合面在30kPa压差下的泄漏率

材料性能测试：包括滤纸抗张强度（≥0.8kN/m）、端盖橡胶耐臭氧老化（50pphm浓度下500小时）等指标

检测范围

本标准检测体系适用于：

按结构分类：干式空气滤清器（含纸质/复合纤维滤芯）、油浴式空气滤清器

按材质分类：木浆纤维滤材、玻璃纤维复合层、纳米涂层滤材等新型材料制品

按应用场景分类：乘用车涡轮增压系统用高压比滤清器（工作压力≥200kPa）、工程机械多级过滤系统等特殊工况产品

检测方法

过滤效率测定：采用双通道颗粒计数法（基准法），在额定流量下同步测量上下游≥0.3μm颗粒数浓度差

容尘量试验：依据ISO 5011标准加载AC细灰（平均粒径8μm），当阻力达到初始值2倍时终止试验并称量累积粉尘量

脉冲清灰试验：对可清洗滤清器施加0.6MPa脉冲气流（持续时间80ms），重复500次循环后评估过滤效率衰减率

振动耐久性测试：在10-2000Hz频率范围内施加3Grms随机振动载荷，持续48小时后检查结构完整性

检测仪器

多通道激光粒子计数器：TSI 3016型设备满足ISO 11171校准规范，粒径分辨率达0.3μm

风洞试验系统：包含ISO 3966标准喷嘴流量计（精度±1%）、微压差传感器（量程0-10kPa）及温湿度补偿模块

环境模拟箱：ESPEC品牌产品可实现-70℃至180℃温度控制及10-98%RH湿度调节功能

材料试验机：Instron 5967型设备满足ASTM D828标准要求，最大拉伸载荷5kN且位移分辨率0.1μm

扫描电镜系统：配备EDS能谱仪的FEI Quanta系列设备用于分析滤材微观结构及污染物分布特征

此处隐藏符合W3C规范的语义化标记代码段。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。