机油滤芯检测机构

检测项目

机油滤芯检测涵盖八大核心指标：

过滤效率测试：测定初始过滤效率（5-40μm颗粒截留率）与全寿命周期持续过滤能力（ISO 4548-12）

结构完整性验证：包含端盖焊接强度（≥300N轴向拉力）、密封圈压缩永久变形量（ASTM D395）

耐压性能评估：爆破压力测试（≥1.5倍工作压力）、脉冲疲劳试验（10^5次压力循环）

材料兼容性分析：滤材耐油液腐蚀性（ASTM D471）、金属部件盐雾耐受性（ISO 9227）

流通特性测定：额定流量下压降值（ΔP≤0.25bar）、旁通阀开启压力精度（±5%设定值）

环境适应性测试：高温老化（150℃/500h）、低温脆性（-40℃/24h）、振动模拟（20-2000Hz扫频）

容污量验证：ISO 19438标准粉尘加载试验（≥15g容污量）

失效模式分析：滤材破裂临界压力、旁通阀失效阈值测定

检测范围

覆盖全品类机油滤芯产品：

应用领域分类：乘用车/商用车发动机滤芯、工程机械液压系统滤芯、船舶柴油机滤芯

结构类型分类：旋装式整体滤芯、可更换式纸质滤芯、金属网烧结滤芯、离心式转子滤芯

精度等级分类：普通级（≥30μm）、高效级（10-25μm）、超精细级（5-10μm）

特殊工况适配：高粘度润滑油专用滤芯、生物降解机油适配滤芯、电动混动车型低压滤芯

检测方法

多通试验法（ISO 16889）：通过颗粒计数器实时监测上下游颗粒浓度比计算β值（β₅=75表示5μm颗粒过滤效率98.67%）

差压扫描法（SAE J1858）：在流量阶梯递增过程中记录压差曲线，判定流通特性是否符合设计参数

X射线层析成像（ASTM E1695）：三维重构滤材孔隙结构，计算平均孔径分布及曲折系数

热重分析法（ISO 11358）：测定滤材在程序升温过程中的质量损失曲线，评估耐高温稳定性

粒子成像测速法（PIV）：可视化分析油液流经滤材时的湍流状态及粒子沉积规律

有限元仿真验证（FEA）：对壳体结构进行应力分布模拟，预测极端压力下的形变趋势

检测仪器

TDA P5500颗粒计数仪: 采用激光消光原理,符合ISO 11171校准规范,测量范围4-70μm,分辨率±1μm

Schenck液压脉冲试验机: 输出压力0-25MPa可调,频率0.5-5Hz,配备温度补偿系统(-40℃至+120℃)

TIRA振动测试系统: 三轴随机振动台,最大加速度30g,频率范围5-2000Hz,符合IEC 60068-2-64标准

CAMAN激光共聚焦显微镜: 5000倍光学放大,搭配EDX能谱仪实现滤材成分定量分析

Tescor湿热老化箱: 温控精度±0.5℃,湿度范围20-98%RH,内置多段程序控制系统

SITEC高压爆破仪: 最大测试压力60MPa,升压速率0.1-10MPa/s可调,配备安全防爆舱

Sartorius微量天平(0.1mg): 用于精确测量容污试验前后的质量变化

Cussons P8160油品兼容性试验机: 可同步监测温度/压力/流量参数的动态循环系统

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。