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四球磨损测试结果检测
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-05-13
四球磨损测试是评估润滑剂抗磨性能的核心实验方法之一,通过模拟点接触摩擦工况测定材料的磨损特性与承载能力。本文依据ASTMD4172及GB/T3142标准体系,系统阐述磨斑直径、摩擦系数等关键参数的测定原理与执行规范,涵盖润滑油、金属材料等五大应用领域的检测实施要点。
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
四球磨损测试主要量化评估以下核心指标:
磨斑直径(WSD):通过光学显微镜测量三个固定钢球的平均磨痕直径,精确至0.01mm
摩擦系数动态曲线:实时记录试验过程中的摩擦系数变化趋势
临界载荷(PB值):判定润滑剂失效的临界载荷阈值
烧结负荷(PD值):表征材料抗极压性能的极限承载能力
磨损形貌分析:采用SEM/EDS进行微观形貌观察与元素成分分析
检测范围
类别 | 具体对象 | 执行标准 |
---|---|---|
润滑介质 | 矿物油/合成油/润滑脂/固体润滑膜 | ASTM D2596 |
金属材料 | 轴承钢/合金钢/表面处理工件 | ISO 20491 |
添加剂 | ZDDP/有机钼/纳米颗粒添加剂 | SH/T 0189 |
复合材料 | 陶瓷涂层/聚合物基复合材料 | DIN 51350-3 |
工艺验证 | 热处理工艺/表面改性技术验证 | GB/T 12583 |
检测方法
试样预处理:按照ISO 10423进行钢球表面清洁与粗糙度控制(Ra≤0.05μm)
转速:1200±60r/min(常温试验)或1800±90r/min(高温试验)
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

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