四球磨损测试结果检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-05-13  

四球磨损测试是评估润滑剂抗磨性能的核心实验方法之一,通过模拟点接触摩擦工况测定材料的磨损特性与承载能力。本文依据ASTMD4172及GB/T3142标准体系,系统阐述磨斑直径、摩擦系数等关键参数的测定原理与执行规范,涵盖润滑油、金属材料等五大应用领域的检测实施要点。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

四球磨损测试主要量化评估以下核心指标:

磨斑直径(WSD):通过光学显微镜测量三个固定钢球的平均磨痕直径,精确至0.01mm

摩擦系数动态曲线:实时记录试验过程中的摩擦系数变化趋势

临界载荷(PB值):判定润滑剂失效的临界载荷阈值

烧结负荷(PD值):表征材料抗极压性能的极限承载能力

磨损形貌分析:采用SEM/EDS进行微观形貌观察与元素成分分析

检测范围

类别具体对象执行标准
润滑介质矿物油/合成油/润滑脂/固体润滑膜ASTM D2596
金属材料轴承钢/合金钢/表面处理工件ISO 20491
添加剂ZDDP/有机钼/纳米颗粒添加剂SH/T 0189
复合材料陶瓷涂层/聚合物基复合材料DIN 51350-3
工艺验证热处理工艺/表面改性技术验证GB/T 12583

检测方法

试样预处理:按照ISO 10423进行钢球表面清洁与粗糙度控制(Ra≤0.05μm)

转速:1200±60r/min(常温试验)或1800±90r/min(高温试验

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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