螺钉扭矩测试

检测项目

1.1 紧固扭矩验证

测定螺钉达到预定轴向预紧力时所需施加的旋转力矩值，验证装配工艺参数的合理性。需记录最大瞬时扭矩与稳定阶段平均扭矩的偏差范围。

1.2 破坏扭矩测试

通过持续加载直至螺纹副发生滑牙或螺钉断裂的极限试验，获取材料抗扭强度指标。试验需控制加载速率在5-30r/min范围内。

1.3 动态扭矩衰减分析

模拟振动工况下螺纹连接的力矩保持能力测试，包括横向振动试验（ISO 16130）与轴向交变载荷试验（NASM 1312-7）两类标准方法。

1.4 摩擦系数测定

通过分离式测量系统获取螺纹副的总摩擦系数（μ_tot），需同步记录支撑面摩擦分量与螺纹啮合摩擦分量。

检测范围

2.1 材料类别

覆盖碳钢（4.8/8.8/12.9级）、不锈钢（A2-70/A4-80）、钛合金（TC4）及高温合金（GH4169）等典型材质制成的标准件。

2.2 规格参数

适用公称直径M1.6-M64的机螺钉、自攻螺钉及特殊螺纹件；长度范围5-500mm；表面处理包含磷化、达克罗、镀锌镍等工艺。

2.3 应用领域

包括汽车动力总成装配（ISO 27909）、轨道交通转向架连接（EN 14399）、航空发动机部件固定（NASM 25027）等高精度场景。

检测方法

3.1 静态扭矩法

采用位移控制模式以0.5°/s角速度匀速加载，通过高分辨率编码器实时采集扭矩-转角曲线（T-θ曲线），计算弹性变形阶段的刚度系数。

3.2 动态循环法

基于SAE J2530标准构建振动试验台，设置10-2000Hz扫频振动谱与±15%额定扭矩的交变载荷谱进行耐久性评估。

3.3 预置式测量

在装配过程中使用预设式数显扳手（精度±1%F.S.），连续记录50次装配过程的峰值扭矩离散度（CPK≥1.33）。

3.4 应变片法

在螺钉头部贴装120Ω桥式应变片组（ASTM E251），通过惠斯通电桥测量微应变值并换算实际承载扭矩。

检测仪器

4.1 数字扭矩测试仪

采用非接触式相位差转矩传感器（量程0.1-2000N·m），配备5000点/秒采样率的数采系统（符合JJG 797计量规范）。

4.2 动态扭矩传感器

基于磁弹性原理的在线监测装置（EN ISO 6789认证），可实时输出±5V模拟信号并集成CAN总线通讯接口。

4.3 伺服驱动试验机

配置精密谐波减速机的电动扭转试验台（重复精度±0.5%），具备恒角度/恒扭矩/恒转速三种闭环控制模式。

4.4 环境模拟系统

集成温控箱（-70℃~+300℃）与盐雾箱（ASTM B117标准）的多功能试验平台，支持复合环境条件下的长期监测。

4.5 光学测量单元

配备激光位移传感器（分辨率0.1μm）与高速摄像系统（10000fps），用于捕捉螺纹副微观滑移与塑性变形特征。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。