EN45545-2烟密度检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-05-16  

EN45545-2是欧盟针对轨道交通材料防火性能的核心标准之一,其烟密度检测通过量化材料燃烧时的烟雾释放特性评估安全风险。本文聚焦透光率衰减率、烟雾毒性指数及质量损失率三项关键指标,解析测试条件设定、样品制备规范及数据采集方法,为材料合规性验证提供技术依据。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

EN45545-2密度检测包含三大核心参数:

透光率衰减率(TSP):量化燃烧产物对可见光的遮蔽效应,通过光通量衰减速率计算动态烟雾生成指数

烟雾毒性等级(FIGRA-SMOG):基于CO/CO₂释放比例与HCN浓度加权计算毒性当量值

质量损失率(MLR):记录单位时间内样品热解或燃烧导致的重量变化曲线

测试需依据材料应用场景匹配R1-R26风险等级分类标准:

R1-R7组别:车体结构件与装饰材料适用动态烟密度阈值≤150%/min

R8-R14组别:电缆与绝缘材料要求毒性指数≤0.8FIGRA单位

R15-R26组别:座椅及纺织品强制附加质量损失率≤5g/s的附加条件

检测范围

本项检测覆盖轨道交通领域6大类37小项材料:

高分子复合材料:包括聚碳酸酯(PC)仪表板、玻璃钢(GFRP)车体外壳及环氧树脂接插件

内饰组件:含橡胶地板、聚氨酯(PU)座椅填充层及PVC墙板覆膜材料

线缆系统:涵盖交联聚乙烯(XLPE)绝缘层与硅橡胶护套材料

功能涂层:涉及防火涂料、隔音阻尼胶及金属表面处理剂

纺织品:包含阻燃窗帘、座椅面料及地毯背衬层

弹性体部件:如车门密封条、减震垫及悬挂系统橡胶件

检测方法

测试流程严格遵循ENISO5659-2:2017规范:


将300300mm试样置于(232)℃/50%RH环境平衡96小时以上

在3m密闭烟密度箱内维持(255)Pa负压状态,辐射锥功率设定为25kW/m或50kW/m两档模式

采用丙烷燃气引燃装置触发样品表面持续燃烧,同步启动激光散射仪与NDIR气体分析模块

在0-600秒时间窗内以10Hz频率记录透光率曲线,每30秒采集一次气体浓度数据点

采用积分法计算前4分钟透光率曲线下面积(SI),按公式FIGRA-SMOG=QTOTAL/tTOTALKToxicity

*所有设备均需通过ISO/IEC17025体系认证,每年执行激光功率校准与气体传感器标定。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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