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FMVSS106测试产品范围及检测
北检院检测中心 | 完成测试：次 | 2025-05-17
FMVSS106是美国联邦机动车安全标准中针对制动软管的专项技术规范，规定了液压、气压及真空制动软管的性能要求与测试方法。本文基于法规技术要求，系统梳理其覆盖的制动软管产品类型、核心检测项目（包括拉伸强度、爆裂压力、耐臭氧老化等）、实验室测试流程及专用设备配置要点。
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
FMVSS106对制动软管的性能评估涵盖以下关键指标：
拉伸强度与伸长率：验证软管总成在轴向拉力下的断裂载荷及形变极限
爆裂压力：测定软管在持续升压工况下的失效临界值
耐臭氧老化：评估橡胶外层在臭氧环境中的抗龟裂能力
低温屈挠性：模拟-40℃环境下软管的弯曲疲劳耐受性
接头完整性：检验金属接头与软管的结合强度及密封性能
容积膨胀率：量化液压软管在高压下的径向膨胀特性
检测范围
本标准适用于以下三类机动车制动系统组件：
液压制动软管总成：包含乘用车、商用车液压制动回路中的橡胶或热塑性软管及其金属接头组件
气压制动软管：涵盖空气制动系统中使用的尼龙、聚氨酯或合成橡胶材质软管
真空制动软管：涉及柴油车真空助力泵与制动总泵间的连接管路
检测方法
实验室需依据SAEJ1401、J844等配套规范执行标准化测试程序：
拉伸试验：将软管总成固定于拉力机夹具间，以25mm/min速率施加轴向拉力至断裂并记录数据
爆裂压力试验：以恒定速率向密封软管内注入液体介质直至发生破裂，记录峰值压力值
臭氧老化试验：将试样置于505pphm臭氧浓度箱内（40℃），持续72小时后目视检查表面裂纹等级
低温屈挠试验：将预处理后的软管缠绕于规定直径芯轴并置于-40℃环境4小时，观察外层是否开裂
容积膨胀率测定：在20.7MPa压力下测量软管内腔体积变化率并计算百分比差值
检测仪器
万能材料试验机:量程≥50kN,精度0.5%FS,配备气动夹具及伸长率测量装置（ASTMD412）
压力爆破试验机:最大压力100MPa,加压速率可控（ISO6803）
臭氧老化试验箱:臭氧浓度0-500pphm可调,温度控制精度1℃（ASTMD1149）
<]流体膨胀测量系统<:包含精密流量计、压力传感器及数据采集模块（FMVSS106S6.5）
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验，获取相关数据资料;
出具检测报告。
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