船用材料不燃性检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-05-17  

船用材料不燃性检测是船舶安全领域的核心环节,主要依据IMOFTPC、SOLAS公约及ISO1182等标准执行。该检测通过评估材料在高温下的燃烧特性、烟密度及毒性气体释放量等关键指标,确保船舶构造材料在火灾场景中具备合规的耐火与抑烟性能。核心检测项目涵盖燃烧性能、热释放速率及气体成分分析,需采用标准化仪器与实验室环境完成数据采集。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

燃烧性能测试:包括材料不燃性(Non-combustibility)、可燃性(Flammability)、火焰传播速度(FlameSpreadIndex)及极限氧指数(LOI)测定。

热释放速率(HRR):量化材料燃烧时单位时间内释放的热量值。

密度测试:测量材料燃烧产生的烟雾光衰减率(SmokeObscuration)。

毒性气体分析:检测CO、CO₂、HCN等有毒气体的生成浓度。

残渣特性评估:记录燃烧后残留物的形态与质量损失率。

检测范围

结构材料:船体钢板、铝合金舱壁、防火复合板等。

绝缘材料:岩棉板、陶瓷纤维毡、硅酸钙板等。

装饰材料:阻燃涂料、防火覆层、甲板铺地材料。

电缆与管道系统:电缆护套、管道保温层及密封填料。

特殊设备组件:防火门、通风管道防火阀及应急逃生设施。

检测方法

ISO1182不燃性试验:将试样置于750℃管式炉中加热20分钟,观察质量损失与持续燃烧时间。

IMOFTPCPart1耐火试验:模拟标准火源条件(温升曲线符合IMOMSC.307(88)),测试材料的耐火完整性。

ASTME662烟密度测试:在密闭烟箱中点燃试样,通过光透射率计算烟雾比光密度(Ds)。

FTIR气体分析法:利用傅里叶变换红外光谱仪实时监测燃烧气体的成分与浓度。

锥形量热法(ISO5660-1):通过辐射热源模拟真实火场环境,测定热释放速率与点燃时间。

检测仪器

锥形量热仪(ConeCalorimeter):用于精确测量材料的热释放速率(HRR)、质量损失率及有效燃烧热(EHC)。

烟密度测试箱(SmokeDensityChamber):配备激光光源与光电传感器,量化烟雾生成特性。

管式炉-气体分析系统:集成高温炉与多组分气体分析模块,满足ISO1182不燃性试验要求。

极限氧指数测定仪(LOITester):通过调节氧氮混合比确定材料维持燃烧的最低氧气浓度。

>热辐射试验台(RadiantPanelApparatus):依据ASTME162评估材料的火焰传播指数。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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