车道保持辅助系统试验检测

检测项目

系统响应时间、车道线识别精度、横向控制稳定性、转向干预力矩阈值、系统激活速度范围、偏离预警灵敏度、弯道轨迹跟踪误差、夜间工况识别能力、雨雪天气误报率、振动环境可靠性、电磁兼容性测试、人机交互界面响应延迟、故障诊断覆盖率、冗余系统切换时效性、摄像头标定误差补偿率、毫米波雷达多目标分辨能力、软件算法逻辑完整性测试、电源电压波动适应性、高温老化性能衰减率、低温启动稳定性测试、机械冲击耐受强度评估、持续工作耐久性验证、光学传感器污损容错度测试、通信协议兼容性验证、数据存储完整性检查、网络安全防护能力评估、误触发抑制能力测试、多系统协同控制一致性检验、驾驶员接管响应时间测定

检测范围

乘用车集成式车道保持系统总成、商用车电动助力转向模块、域控制器硬件单元、前视摄像头模组组合件、毫米波雷达传感器单体、电子控制单元ECU组件、人机交互显示屏总成、方向盘扭矩传感器单体、车载以太网通信模块组合件、CAN总线信号转换器单元、电源管理模块组合件、电动助力转向机总成系统测试台架模拟装置组合件

检测方法

1.**实车道路测试法**：在封闭试验场按ISO3888-2标准布置不同曲率弯道及虚实线组合车道，使用差分GPS记录车辆轨迹偏移量2.**硬件在环仿真法**：通过dSPACESCALEXIO平台构建虚拟道路场景注入传感器信号，验证控制算法决策逻辑3.**振动台扫频试验**：依据GB/T28046.3标准进行XYZ三轴向8-2000Hz随机振动测试4.**光学干扰模拟法**：使用太阳辐射模拟器产生1000W/m光照强度验证摄像头眩光抑制能力5.**失效模式注入法**：通过CANoe工具模拟传感器信号丢失/偏移故障触发系统安全机制6.**高低温循环试验**：在-40℃至85℃温箱内进行200次温度冲击循环验证元器件可靠性7.**电磁辐射抗扰度测试**：依据ISO11452-2标准进行20V/m场强辐射抗干扰验证

检测标准

ISO11270:2014智能运输系统-车道保持辅助系统性能要求与试验程序GB/T26773-2021智能运输系统车道偏离报警系统性能要求与检测方法ISO3888-2:2011乘用车紧急避让操纵性能试验规程SAEJ3016_202104驾驶自动化分级标准ECER79:2020车辆转向装置型式认证统一规定ISO26262-3:2018道路车辆功能安全第3部分：概念阶段GB/T34590-2017道路车辆功能安全要求ISO16750-3:2012道路车辆电气电子设备环境条件第3部分：机械负荷CISPR25:2016车辆船舶设备无线电骚扰特性限值测量方法ISO11452-4:2020道路车辆电气电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性

检测仪器

1.**高精度GPS定位仪**（NovAtelPwrPak7）：实时采集车辆横向位置数据精度达2cm2.**六自由度振动试验台**（LDSV964）：最大载荷2000kg满足整车控制器耐久性测试需求3.**车载总线分析仪**（VectorCANape）：支持CAN/FlexRay协议解析与故障注入功能4.**光学标定板系统**（OptiCalCCS300）：实现摄像头内参标定误差≤0.1像素5.**转向机器人执行机构**（ABDRoboticDriver）：转向角度控制精度0.5满足ISO标准要求6.**三维场景投影仪**（LightingStageLS-360）：生成雨雪雾等复杂天气虚拟测试环境7.**多轴转向测试台**（MTSFlat-TracIV）：可模拟0-250km/h车速下的轮胎侧向力变化

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。