AEBS性能测试检测

检测项目

制动响应时间、障碍物识别准确率、误触发率、目标物分类能力、多目标跟踪稳定性、夜间工况性能、雨雾环境适应性、弯道场景响应延迟、纵向加速度控制精度、横向偏移修正能力、系统自检功能完整性、电磁兼容性（EMC）、振动耐久性、高低温循环耐受度、软件逻辑验证、传感器标定误差率、通信协议兼容性、电源电压波动容限、故障诊断覆盖率、人机交互警示有效性、行人识别灵敏度、两轮车探测距离偏差、隧道场景误报率、逆光干扰抑制能力、路面附着系数补偿算法验证、数据存储完整性校验、系统复位恢复时间、过弯制动策略合理性、紧急转向协同性测试、驾驶员接管响应阈值。

检测范围

乘用车AEBS控制模块总成、商用车自动紧急制动执行单元、毫米波雷达传感器组件、单目/双目视觉摄像头模组、激光雷达点云处理单元、电子控制单元（ECU）硬件组、液压制动压力调节器总成、车载CAN总线通信节点设备、行人识别专用处理器芯片组、两轮车特征数据库样本集、道路场景模拟信号发生器组套件、车载电源稳压装置组件、方向盘扭矩传感器校准模块、制动踏板位移传感器总成、车辆横摆角速度陀螺仪组件、车载以太网数据传输单元测试样机、高精度定位模块（GNSS/IMU）、车载人机交互显示屏总成测试样机、前向碰撞预警声光报警装置组套件、车载事件数据记录仪（EDR）验证样机。

检测方法

采用高速摄像机与轮速传感器同步采集系统进行制动响应时间测定，采样频率不低于1000Hz；通过标准障碍物靶车与移动式假人装置构建多维度碰撞场景库验证目标识别能力；基于气候模拟舱实现-40℃至85℃温变循环测试环境耐受度；运用电磁干扰发射器与接收天线矩阵完成辐射抗扰度测试；依托六自由度振动台执行20-2000Hz随机振动谱耐久验证；采用激光测距仪与惯性导航系统组合测量纵向加速度控制误差；通过可编程电源模拟12V/24V电压波动验证系统稳定性；使用暗室光学标定平台完成摄像头几何畸变校正；基于V模型开发流程实施软件需求覆盖率分析；运用场景重构技术复现NTHSA典型事故案例进行策略验证。

检测标准

ISO22839:2020智能运输系统-前方车辆碰撞缓解系统（FVCMS）性能要求与测试规程
GB/T38186-2019商用车辆自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法
ECER131关于机动车自动紧急制动系统的型式认证统一规定
SAEJ3068:2021自动驾驶汽车传感器融合性能评估指南
ISO19206-2:2018道路车辆-碰撞试验假人规范-第2部分：成人行人假人
GB39732-2020汽车事件数据记录系统（EDR）技术要求
ISO16750-3:2012道路车辆电气电子设备环境条件-机械负荷
C-NCAP管理规则（2024版）-主动安全测试规程
ISO11452-4:2020道路车辆-窄带辐射电磁能抗扰度试验方法
GB/T28046.3-2011道路车辆电气及电子设备环境条件第3部分：机械负荷

检测仪器

多通道数据采集系统：配备32位AD转换模块与CANFD接口协议栈，支持1000Hz同步采样频率；
毫米波雷达测试仪：集成77GHz频段信号发生与回波分析功能，可模拟256种动态目标轨迹；
六轴机械振动台：最大载荷500kg，频率范围5-3000Hz，符合ISO16750机械振动试验要求；
气候环境试验箱：温控范围-50℃至+150℃，湿度控制精度2%RH；
光学标定矩阵板：采用亚微米级加工工艺制作棋盘格标定图案，配套高精度几何校正软件；
电磁兼容暗室：3米法半电波暗室配置双锥对数周期复合天线组；
动态驾驶模拟平台：具备XY轴5m行程与180旋转自由度；
激光测距干涉仪：测量精度0.01mm@10m距离；
车载电源模拟器：输出功率10kW可编程直流电源模块；
三维场景投影系统：8K分辨率环幕投影配合空间声场定位技术。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。