项目数量-432
石英晶体车辆检测
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-05-26
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
频率偏差、温度特性测试、负载电容匹配度、等效串联电阻(ESR)、品质因数(Q值)、谐振频率精度、绝缘电阻测试、耐电压强度、老化率分析、振动耐受性、冲击试验、湿热循环稳定性、盐雾腐蚀测试、低温存储性能、高温工作寿命(HTOL)、机械冲击响应频谱分析、端子强度测试、焊接耐热性评估、封装气密性检验、抗静电能力(ESD)、谐波失真度测量、相位噪声分析、起振裕度验证、频率牵引灵敏度测试、驱动电平依赖性分析、寄生响应抑制能力评估、阻抗匹配特性验证、热冲击恢复时间测定、长期漂移量监测、电磁兼容(EMC)特性。
检测范围
发动机控制单元(ECU)时钟模块、车载导航系统晶振组件、胎压监测传感器谐振器、ABS系统振荡电路元件、安全气囊控制器时钟源部件、车载信息娱乐系统基准频率模块、电子驻车制动系统晶振单元、自动驾驶传感器时序控制元件、车载通信模块TCXO器件、电池管理系统(BMS)时钟电路组件、车载雷达频率基准模块、仪表盘显示驱动晶振单元、电动助力转向系统时钟源部件、车载诊断系统(OBD)振荡器组件、车灯控制模块谐振器件、空调控制系统时钟模块、电动座椅驱动晶振单元、充电桩通信模块TCXO器件、车载摄像头同步信号发生器元件、无线钥匙接收器基准频率模块、车载网关控制器振荡电路元件、抬头显示系统(HUD)时序控制晶振单元、电动天窗控制模块谐振器件、倒车雷达信号处理晶振组件、车载以太网时钟同步模块元件、48V轻混系统控制单元振荡器部件、燃料电池管理系统时钟源组件线控转向系统时序控制晶振单元。
检测方法
频率计数器法:采用高精度频率计测量标称频率与实际输出偏差值;
阻抗分析仪法:通过矢量网络分析仪获取晶体等效电路参数;
温控箱扫描法:在-40℃至125℃范围内进行温度特性曲线测绘;
振动台试验法:依据ISO16750-3标准执行多轴向机械振动测试;
老化率加速试验法:在85℃/85%RH条件下进行1000小时持续监测;
相位噪声测试法:使用信号源分析仪测量短期频率稳定度;
快速温变测试;
气密性氦检法:采用质谱检漏仪验证封装密封性能;
检测标准
IEC60122-1:2018《石英晶体元件规范与测量方法》;
GB/T12273-2017《有质量评定的石英晶体元件》;
JESD22-B103E《振动疲劳试验标准》;
AEC-Q200RevD《汽车电子元件应力测试认证》;
MIL-PRF-3098L《高可靠性晶体振荡器通用规范》;
EN60068-2-6:2008《环境试验-振动测试方法》;
SAEJ1752-3《汽车电子元件电磁兼容测试规程》;
IPC-9701A《表面贴装器件机械应变测试标准》;
IATF16949:2016《汽车行业质量管理体系要求》;
ISO16750-3:2012《道路车辆电气电子设备环境条件》。
检测仪器
网络分析仪(测量S参数及阻抗特性);
综合试验系统(同步施加温湿度与振动应力);
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

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