轿车轮胎耐撞检测

检测项目

胎面剥离强度、胎侧抗冲击性、带束层粘合强度、胎圈抗压溃性、帘线断裂伸长率、橡胶硬度变化率、动态接地压力分布、高速撞击变形量、低温脆裂阈值、高温蠕变指数、轮辋脱离临界值、气密层渗透系数、钢丝圈抗扭转力、耐磨层厚度衰减率、排水沟结构完整性、花纹块剪切稳定性、内衬层裂纹扩展速率、硫化接头结合强度、平衡配重偏移量、静载下沉量测定、动平衡失稳临界值、滚动阻力波动系数、驻波效应临界速度、臭氧老化龟裂度、化学溶剂耐受性、盐雾腐蚀等级评定、电磁辐射耐受性测试、声学振动频谱分析、X射线内部缺陷扫描、红外热成像温度场监测

检测范围

夏季轿车轮胎、冬季镶钉轮胎、全季节子午线轮胎、缺气保用轮胎（Run-flat）、自修复涂层轮胎、防爆轮胎（SSR）、低滚阻节能轮胎、超高性能（UHP）轮胎、雪地专用轮胎（M+S标记）、泥地越野轮胎（M/T）、赛道半热熔轮胎（Semi-slick）、防刺穿自密封轮胎（Sealant）、静音海绵内衬轮胎（Foam-filled）、新能源车专用低噪轮胎（EV标记）、轻量化芳纶纤维增强轮胎（Aramid-reinforced）、碳纤维复合轮毂一体化轮胎（CFRP）、智能胎压监测系统集成轮胎（TPMS）、赛车光头胎（Slick）、斜交线载重轮胎（Bias-ply）、全地形通用轮胎（AT标记）、防滑钉可拆卸式冰面轮胎（Studdable）、环保可降解橡胶试验胎（Bio-based）、氮气填充专用气密层轮胎（N₂Optimized）、缺气行驶续跑胎（EMT）、军用防弹特种轮胎（Ballistic-rated）、方程式赛车超软质热熔胎（PZero）、机场地勤车实心橡胶胎（Solid-rubber）、矿用车辆多层带束加强胎（Steel-belted）、港口机械超宽基工程胎（Wide-base）、农业机械子午线深花纹胎（Agri-radial）

检测方法

摆锤冲击试验：通过设定能量值的摆锤对固定角度胎侧实施定点冲击，测量试样破裂临界能量值
高速摄像变形分析：采用20000fps高速摄像机记录撞击过程中胎面三维形变过程
液压伺服疲劳测试：通过闭环控制系统施加周期性载荷模拟长期使用后的材料性能衰减
热机械分析仪(TMA)：测定-40℃至120℃温变条件下橡胶复合材料的膨胀系数变化
有限元仿真建模：建立包含帘线-橡胶界面的多尺度模型预测应力集中区域
落锤穿透试验：使用锥形冲头以规定速度垂直冲击胎冠部测量穿透深度
声发射监测技术：捕捉材料内部裂纹扩展时释放的弹性波信号进行损伤定位
动态模态分析：通过激振器施加扫频振动获取结构固有频率与阻尼特性
X射线衍射(XRD)：分析硫化橡胶中晶体取向对力学性能的影响规律
臭氧老化箱加速试验：在50pphm臭氧浓度下持续暴露72小时评估表面龟裂程度

检测标准

GB/T4502-2016轿车轮胎实验室强度试验方法
ISO10191:2020乘用车轮胎-验证试验室强度测试程序
SAEJ2657-2021轻型车辆轮胎撞击耐久性评估规程
ECER30关于机动车及其挂车用充气轮胎认证的统一规定
DOT109联邦机动车辆安全标准-轮胎测试要求
JISD4230:2018汽车用充气轮胎的物理性能试验方法
GSO1593:2016海湾合作委员会机动车轮胎耐冲击性规范
INMETRO553:2019巴西汽车轮胎强制性安全认证标准
KSR9211:2020韩国汽车轮胎耐撞性试验方法
AS/NZS1973:2017澳新地区充气轮胎道路危险物撞击测试规程

检测仪器

摆锤冲击试验机：配备能量校准系统的CEAST9350设备可实现5-50J可调冲击能量
高速动态试验台：MTS329多轴加载系统可模拟120km/h撞击工况下的复合受力状态
X射线探伤仪：YxlonFF35CT系统具备0.5μm分辨率的三维内部结构重建能力
激光散斑干涉仪：DantecDynamicsQ-300系统用于非接触式全场应变测量
旋转鼓试验机：SmithersRoaDynS650可进行持续72小时的滚动撞击耐久测试
热冲击环境箱：WeissWK11-1800实现-70℃~+250℃温度突变条件下的材料性能评估
多通道数据采集系统：HBMQuantumXMX840B同步记录128个物理量测点数据
超声波测厚仪：Olympus38DLPLUS高频探头可穿透20mm橡胶层测量帘线分布密度
摩擦系数测试仪：BrukerUMTTriboLab模拟不同路面粗糙度下的抓地力变化曲线
红外光谱仪：PerkinElmerFrontierMIR分析老化过程中橡胶分子链断裂程度

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。