碳化混凝土检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-06-14  

碳化混凝土检测是评估混凝土结构耐久性的关键技术。通过测定混凝土碳化深度、强度损失等指标,判断钢筋锈蚀风险。检测涵盖碳化前沿定位、微观结构分析及化学成分定量,需严格遵循国际和国家标准。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

碳化深度测定:采用酚酞试剂显色法,精度±0.5mm,测量范围0-100mm

抗压强度损失率:测试碳化后强度衰减,加载速率0.5MPa/s,符合ISO 4012标准

pH值梯度分析:分层取样检测碱性衰减,电极分辨率0.1pH,深度间隔5mm

氯离子渗透性:依据ASTM C1202,记录6小时电通量(库仑值),量程0-10,000C

微观孔隙结构:扫描电镜观测孔径分布,分辨率10nm,分析孔隙率变化

碳化速率系数:通过加速碳化实验计算,温度23±2℃,CO₂浓度20±3%

钢筋锈蚀电位:半电池电位法测量,参比电极Ag/AgCl,量程-1000mV至+500mV

碳酸钙含量:热重分析法定量,升温速率10℃/min,检测限0.5wt%

超声波波速:评估内部损伤,频率54kHz,精度±0.1μs

水分迁移特性:核磁共振分析含水率,磁场强度0.5T,层厚分辨率0.1mm

检测范围

水工混凝土结构:大坝、闸门等水环境构筑物的碳化侵蚀评估

道路桥梁构件:梁体、墩柱表面碳化层深度检测

工业厂房地坪:耐酸车间混凝土的碳化防护性能验证

预应力混凝土管桩:海洋环境中桩基碳化耐久性监测

建筑外墙装饰层:饰面混凝土碳化导致的色差与剥落分析

核电安全壳结构:高强度混凝土的碳化进程跟踪

地下综合管廊:高湿度环境碳化前沿定位

铁路隧道衬砌:通风条件下碳化速率量化

历史保护建筑:老旧混凝土碳化损伤修复评估

预制装配构件:叠合板连接部位的碳化渗透检测

检测标准

GB/T 50476-2019 混凝土结构耐久性评定标准

ISO 1920-11:2013 混凝土试验-硬化混凝土碳化深度测定

ASTM C856-18 硬化混凝土岩相检验规程

JTG/T 3310-2019 公路工程混凝土结构耐久性设计规范

GB 50082-2009 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法

EN 14630:2006 硬化混凝土碳化深度测量方法

AS 1012.20-2016 混凝土氯离子扩散系数测试

TB 10425-2019 铁路混凝土结构耐久性设计规范

JGJ/T 193-2009 混凝土耐久性检验评定标准

ISO 15901-2:2006 压汞法孔隙结构分析

检测仪器

碳化深度测定仪:配备金刚石切割片与显色喷枪,实现剖面精确显影

微机控制压力试验机:2000kN量程,自动记录应力-应变曲线

混凝土pH值剖面分析系统:集成微钻取样与自动滴定装置

电通量测试装置:直流稳压电源±60V,数据采集频率1Hz

场发射扫描电镜:背散射电子探测器,最大放大倍数300,000×

加速碳化试验箱:CO₂浓度控制精度±1%,温湿度联动调控

钢筋锈蚀扫描仪:四电极阵列,检测速度5m²/h

同步热分析仪:同步进行TG-DSC检测,温度范围25-1500℃

非金属超声波检测仪:穿透深度1.5m,配备波形分析软件

低场核磁共振仪:磁场均匀性15ppm,弛豫时间分辨率0.01ms

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

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