项目数量-9
金属材料力学检测
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-06-19
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
拉伸试验:测定材料在轴向载荷下的强度与塑性,参数包括抗拉强度(Rm≥100MPa)、屈服强度(Rp0.2≥50MPa)、断后伸长率(A≥5%)、断面收缩率(Z≥10%)
硬度测试:评估材料表面抗压痕能力,洛氏硬度(HRC 20-70)、布氏硬度(HBW 50-650)、维氏硬度(HV 10-1000)
夏比冲击试验:量化材料韧性,冲击吸收能量KV2(0-300J)、脆性转变温度(-196℃~25℃)
弯曲试验:检测材料弯曲塑性变形能力,弯心直径(d=1~5倍试样厚度)、弯曲角度(0°~180°)
疲劳强度测试:测定循环载荷下的耐久极限,应力比R=-1~0.5、循环次数N≥10⁷次
蠕变试验:评估高温长时应力作用下的变形,试验温度400℃~1200℃、断裂时间t≥1000h
压缩强度测试:获取材料抗压能力,压缩屈服强度Rₚc(≥80MPa)、压缩模量E_c(50-220GPa)
剪切强度测试:测量材料抗剪切能力,剪切强度τ(≥60MPa)、剪切模量G(25-85GPa)
断裂韧性试验:确定材料抗裂纹扩展能力,平面应变断裂韧度KIC(20-200MPa·√m)
应力松弛试验:分析预紧力随时间衰减特性,初始应力σ0=70%Rm、1000h应力保持率≥80%
杯突试验:评估薄板成形性能,冲压深度(0.5-15mm)、极限突深IE≥板材厚度2倍
扭转试验:测定材料抗扭性能,剪切强度τ_max(≥100MPa)、切变模量G(30-80GPa)
检测范围
结构钢材:建筑用Q235/Q345低合金钢、桥梁用高强度钢板,评估承载安全系数
铝合金型材:航空航天用7系超硬铝、汽车用6系挤压材,验证轻量化设计可靠性
铜合金制品:电力行业用纯铜母线、船舶用黄铜冷凝管,检测导电与耐蚀性能
钛合金部件:医疗植入物用Ti-6Al-4V、化工容器用Gr.2钛材,生物相容性关键指标验证
镍基高温合金:航空发动机涡轮叶片用Inconel 718,高温蠕变性能检测
金属铸件:汽车发动机缸体用球墨铸铁QT500-7,铸造缺陷对强度影响分析
焊接接头:压力容器环焊缝Q345R+316L异种钢,热影响区冲击韧性评定
金属管道系统:石油钻采用P110套管,全尺寸爆破压力试验
汽车零部件:悬架系统60Si2Mn弹簧钢,200万次台架疲劳验证
航空航天紧固件:TC4钛合金螺栓,轴向拉伸-剪切复合载荷测试
核电站构件:反应堆压力容器SA508钢,辐照脆化断裂韧性监测
轨道车辆转向架:S355J2G3结构钢焊接构架,动态载荷疲劳寿命评估
检测标准
ASTM E8/E8M:金属材料室温拉伸试验方法
ISO 6892-1:金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法
GB/T 228.1-2021:金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法
ASTM E23:金属材料缺口试样标准冲击试验方法
GB/T 229-2020:金属材料夏比摆锤冲击试验方法
ISO 148-1:金属材料夏比冲击试验第1部分:试验方法
ASTM E384:材料显微硬度试验标准方法
GB/T 231.1-2018:金属材料布氏硬度试验第1部分:试验方法
ASTM E606:应变控制疲劳试验标准方法
GB/T 3075-2021:金属材料疲劳试验轴向力控制方法
ASTM E139:金属材料蠕变、蠕变断裂和应力断裂试验方法
GB/T 2039-2012:金属材料单轴拉伸蠕变试验方法
ISO 12108:金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法
检测仪器
电子万能材料试验机:最大载荷600kN,配备高温炉(1200℃)与液氮环境箱(-196℃),执行拉伸/压缩/弯曲多模式试验
全自动布洛维硬度计:三压头集成系统,载荷范围1-3000kgf,自动切换HRA/HRB/HRC/HBW/HV标尺
仪器化冲击试验机:摆锤能量450J,冲击速度5m/s,配备高速数据采集系统(采样率1MHz)
高频疲劳试验机:动态载荷±250kN,频率范围0.001-300Hz,实现轴向/扭转复合加载
高温蠕变持久试验机:温度控制精度±1℃±0.3%量程,载荷范围1-100kN,最长试验周期30000小时
多通道动态应变采集系统:支持16通道同步采集,应变分辨率0.1με,用于结构件服役状态监测
金相试样切割镶嵌系统:金刚石切割片线速度50m/s,冷镶嵌树脂固化时间≤15min,制备无损检测样本
扫描电子显微镜:分辨率3nm,配备电子背散射衍射系统,分析显微组织与断口形貌
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

上一篇:钢结构表面涂层检验检测
下一篇:金属强度检测