抗车辙剂检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-07-22  

抗车辙剂检测专注于评估添加剂在道路材料中的性能,确保其在高温和载荷下减少车辙变形。关键检测点包括流变特性、高温稳定性、粘结强度等参数,依据国际和国内标准进行测试,提供道路工程应用的客观数据支持。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

高温车辙深度:测量材料在模拟高温环境下的永久变形程度。具体检测参数包括车辙深度(mm)、测试温度(°C)、加载时间(小时)。

动态剪切模量:评估材料在剪切应力下的弹性响应。具体检测参数包括模量值(MPa)、测试频率(Hz)、温度范围(°C)。

永久变形率:量化材料在反复载荷下的累计变形量。具体检测参数包括变形增量(mm)、循环次数、载荷水平(kN)。

软化点温度:确定材料开始软化的临界温度点。具体检测参数包括软化点(°C)、加热速率(°C/min)。

粘结强度:测量抗车辙剂与沥青的界面结合力。具体检测参数包括粘结力(N)、拉伸速度(mm/min)、测试温度(°C)。

流变性能分析:评估材料的流动和变形行为。具体检测参数包括复数模量(Pa)、相位角(度)、频率扫描范围(Hz)。

抗压强度:测试材料在压缩载荷下的承载能力。具体检测参数包括抗压强度(MPa)、加载速率(mm/s)、温度(°C)。

温度敏感性:分析材料性能随温度变化的响应。具体检测参数包括模量变化率(%)、温度梯度(°C)、测试间隔(小时)。

水稳定性:测定材料在水分浸入后的强度保持能力。具体检测参数包括水浸后强度保留率(%)、浸水时间(天)。

疲劳寿命预测:评估材料在长期载荷下的耐久性。具体检测参数包括疲劳循环次数、失效标准、载荷幅度(kN)。

检测范围

聚合物改性沥青:含抗车辙剂的沥青用于增强道路高温性能。

沥青混合料:道路铺装用混合材料确保抗车辙性。

道路表层材料:高速公路表面层应用减少车辙变形。

桥面铺装材料:桥梁表面处理提高抗车辙能力。

停车场路面:高温环境路面材料优化耐久性。

机场跑道铺装:高载荷区域抗车辙处理。

重载交通道路:重型车辆通行路面材料。

温拌沥青混合料:节能型材料应用抗车辙添加剂。

再生沥青混合料:回收材料再利用的增强处理。

特殊气候区道路:高温或多雨地区路面建设。

检测标准

ASTM D6373标准测定沥青混合料永久变形。

ISO 11346评估聚合物热稳定性参数。

GB/T 328.6测试沥青软化点温度。

GB/T 4508测定沥青延度性能。

ASTM D5针入度测试方法。

ISO 527评估材料拉伸强度

GB/T 17671水泥胶砂强度检测。

检测仪器

车辙试验机:模拟道路加载条件,测量高温下车辙深度和变形量。

动态剪切流变仪:分析材料流变特性,测试复数模量和相位角。

万能材料试验机:执行拉伸和压缩测试,测量粘结强度和抗压强度。

软化点测试仪:确定软化点温度,控制加热速率和终点检测。

恒温水浴槽:维持测试温度稳定,确保环境参数一致性。

疲劳试验机:评估材料耐久性,施加反复载荷并记录疲劳寿命。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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