十六烷值检测

检测项目

十六烷值：衡量柴油点火延迟的核心指标。检测参数为范围40-60，精度±0.5单位，基于点火时间计算。

十六烷指数：燃料密度和馏程的衍生估计值。检测参数为范围35-65，误差±1单位，用于快速评估。

密度：燃料质量体积比的关键物理属性。检测参数为范围800-900kg/m³，测量精度0.1%，温度控制20°C。

粘度：流体阻力影响泵送效率。检测参数为范围2-6cSt，测试温度40°C，剪切率控制100s⁻¹。

硫含量：污染物水平关联排放合规性。检测参数为检测限0.001%，测量范围0-1000ppm，精度±0.5%相对值。

闪点：最低着火温度的安全指标。检测参数为范围50-100°C，测试方法闭杯，精度±2°C。

凝固点：低温流动性能评估。检测参数为范围-40°C至0°C，降温速率1°C/min，视觉判定。

水分含量：水污染影响燃烧稳定性。检测参数为检测限0.01%，精度±10%相对值，卡尔费休法。

残炭：燃烧残留物量化。检测参数为范围0.1-10%，测量精度0.05%，加热程序标准。

芳烃含量：影响排放和点火特性。检测参数为范围5-40%，检测精度1%，色谱法分析。

氧化安定性：燃料长期存储稳定性。检测参数为诱导期>20小时，温度95°C，氧气流量控制。

馏程：沸点分布反映挥发性。检测参数为初馏点160-180°C，终馏点340-360°C，精度±1°C。

检测范围

轻质柴油：汽车发动机专用燃料，确保高效点火和低排放。

重质柴油：工业机械和发电设备燃料，要求高能量密度和稳定性。

生物柴油：可再生植物或动物油脂基燃料，兼容环保标准。

混合燃料：与传统柴油或添加剂组合，优化性能和经济性。

航空涡轮燃料：喷气发动机应用，严格点火延迟控制。

船舶燃料：大型船舶动力系统，耐海水腐蚀和低温流动性。

采暖用油：家用和商业加热系统，安全低硫要求。

铁路柴油：火车发动机专用，适应多变气候条件。

军用燃料：特种车辆和设备，高可靠性和极端环境耐受。

替代合成燃料：实验室或工业合成柴油，验证新配方可行性。

润滑油基础油：柴油发动机润滑组分，兼容性测试。

添加剂配方：燃料改进剂成分，性能增强评估。

检测标准

ASTMD613：标准柴油十六烷值发动机测试方法。

ISO5165：石油产品柴油点火质量测定规范。

GB/T386：中国柴油十六烷值测定国家标准。

EN590：欧洲车用柴油燃料综合规范。

JISK2280：日本工业柴油点火性能标准。

GB/T1884：中国石油产品密度测定方法。

ISO3104：石油产品透明液体粘度测试标准。

ASTMD4294：硫含量分析的射线荧光法。

GB/T261：中国闪点闭杯测试规范。

ISO3016：凝固点测定国际程序。

检测仪器

十六烷值测试仪：标准发动机系统模拟点火过程。功能：直接测量燃料点火延迟时间，输出十六烷值。

密度计：振动管原理设备测量质量体积比。功能：精确量化燃料密度，用于十六烷指数计算。

粘度计：旋转式设备评估流体阻力。功能：测定粘度参数，影响燃料泵送和燃烧效率。

硫分析仪：紫外荧光检测系统识别污染物。功能：高精度检测硫含量，确保环保合规。

闪点测试仪：闭杯加热装置测定着火点。功能：评估燃料安全性能，预防存储风险。

水分测定仪：卡尔费休法单元测量含水率。功能：准确识别水分污染，防止发动机腐蚀。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。