项目数量-9
浮置板检测
北检院检测中心 | 完成测试：次 | 2025-07-30
浮置板检测聚焦轨道交通关键部件性能评估。核心检测项目涵盖几何尺寸、表面平整度、结构完整性及动态响应特性。检测范围涉及混凝土基材、弹性支承体、钢筋骨架等材料组件。严格依据国际及国家规范执行测试，确保减震系统服役可靠性及行车安全。
注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
几何尺寸精度：测量长宽高及预埋件位置偏差，公差范围±0.5mm
表面平整度：采用2m靠尺检测平面度，允许偏差≤3mm/2m
混凝土抗压强度：钻芯取样测试28天标准养护强度，要求≥C40等级
钢筋保护层厚度：电磁感应法检测最小覆盖层≥30mm
弹性支座压缩变形：静态加载下永久变形量≤初始高度的3%
固有频率特性：锤击法测试垂向基频范围10-20Hz
振动传递率：激振器模拟列车荷载，测试减震效率≥85%
裂缝宽度监测：裂缝观测仪记录表面裂缝扩展，阈值≤0.2mm
接地电阻值：四极法测量板体对地电阻，要求≤4Ω
锚固螺栓扭矩：液压扳手校验安装扭矩，公差±5%设计值
排水坡度：电子水准仪检测横向坡度≥1.5%
材料耐久性：盐雾试验箱模拟环境腐蚀，评估50年服役周期
检测范围
预制混凝土板体：轨道系统承重主体结构
橡胶隔振支座：提供垂向弹性支承元件
剪力铰连接件：传递相邻板体横向力装置
钢筋桁架结构：板体内部抗弯受力骨架
调平灌浆材料：板底与基础层间隙填充材料
扣件安装基座：轨道紧固系统预埋定位部件
密封嵌缝材料：板间伸缩缝防水密封层
牺牲层混凝土：板体表面耐磨防护层
接地端子组件：防雷接地传导系统
限位挡块：控制板体水平位移约束装置
阻尼材料涂层：附加振动能量耗散层
检测标准
ISO14837-1:2005机械振动-轨道系统振动测量
GB/T50476-2019混凝土结构耐久性设计标准
ASTMC39/C39M-21圆柱体混凝土抗压强度测试
TB/T3322-2013铁路轨道检查仪检定规程
EN13481-5:2012铁路应用-轨道固定系统
GB/J118-2018建筑隔震设计标准
ISO4866:2010机械振动与冲击-固定结构振动测量
GB50204-2015混凝土结构工程施工质量验收规范
ASTME303-22表面摩擦特性摆锤测试
TB10754-2010高速铁路轨道工程施工质量验收标准
检测仪器
三维激光扫描仪：获取板体空间坐标点云数据，精度±0.1mm
数字式裂缝观测仪：显微摄像系统定量分析裂缝参数
多通道振动分析系统：16位数据采集卡记录结构动态响应
电液伺服加载装置：500kN作动器模拟列车轮载工况
混凝土超声波检测仪：发射200kHz脉冲波评估内部缺陷
高精度全站仪：0.5”测角精度控制平面位置
电阻率测试仪：四探针法测量混凝土渗透性
环境模拟试验箱：温湿度交变范围-40℃~80℃
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验，获取相关数据资料;
出具检测报告。
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