项目数量-9
航空玻璃检测
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-08-01
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
弯曲强度:评估航空玻璃抵抗弯曲破坏的能力,是结构安全性的关键指标。采用三点弯曲法,加载速率2mm/min,测量范围0~500MPa,精度±1%。
冲击韧性:模拟鸟撞、碎石撞击等极端情况,检测玻璃吸收冲击能量的能力。采用落球冲击试验,钢球质量100g~10kg,下落高度0~20m,记录冲击后裂纹扩展情况及破坏阈值。
光学透射比:测量可见光(380~780nm)透过玻璃的比例,影响飞行员视野清晰度。采用分光光度计测试,波长分辨率1nm,测量范围0~100%,精度±0.5%。
红外反射率:评估玻璃对红外辐射的反射能力,关系到座舱热管理。测试波长800~2500nm,采用傅里叶变换红外光谱仪,分辨率4cm⁻¹,精度±1%。
热膨胀系数:测量玻璃在温度变化时的尺寸变化,避免因热应力导致破裂。采用热机械分析仪(TMA),温度范围-100~500℃,测量精度±0.5×10⁻⁶/℃。
耐湿性:评估玻璃在高湿度环境下的性能稳定性,防止吸湿后性能退化。采用恒温恒湿箱,湿度范围40%~95%RH,温度23~85℃,测试时间24~168小时,检测表面是否出现雾状或裂纹。
耐化学腐蚀:模拟航空燃油、液压油等接触环境,检测玻璃抗化学侵蚀的能力。采用浸泡试验,浸泡介质包括JP-8燃油、Skydrol液压油,温度60℃,时间168小时,测量质量变化率(±0.1%)及表面粗糙度(Ra±0.01μm)。
硬度:衡量玻璃表面抵抗划痕的能力,防止外来物损伤影响光学性能。采用维氏硬度计,试验力100~500g,加载时间10~30s,测量精度±5HV。
热稳定性:测试玻璃在极端温度变化下的抗破裂能力。采用温度循环试验,范围-55~125℃,循环次数50~100次,监测是否出现裂纹或尺寸变化(±0.01mm)。
电导率:评估玻璃的防静电性能,避免静电积聚影响电子设备或引发放电危险。采用高阻计测试,测量范围10⁶~10¹²Ω·cm,精度±5%。
隔音性能:测量玻璃对座舱内外噪声的衰减能力,影响乘员舒适性。采用声学测试舱,频率范围100~5000Hz,测量隔声量(Rw)范围0~50dB,精度±1dB。
抗紫外线性能:评估玻璃对紫外线(280~380nm)的阻挡能力,防止内饰老化或乘员受到辐射伤害。采用紫外线分光光度计,测量透过率范围0~100%,波长分辨率1nm,精度±0.5%。
检测范围
驾驶舱风挡玻璃:航空器前舱主要防护结构,需承受气动载荷与鸟撞冲击。
座舱侧窗玻璃:乘员视野与应急逃生通道,要求光学清晰与力学强度。
货舱玻璃:货物舱室的观察窗口,需耐受货物搬运中的碰撞与摩擦。
直升机舱门玻璃:直升机进出通道的防护部件,需符合旋翼下洗流的气动要求。
航空仪表玻璃:机载仪表的保护罩,要求高透光度与抗刮擦性能。
无人机侦察窗玻璃:无人机侦查设备的光学窗口,需减少反射与畸变。
航空救生舱玻璃:应急逃生舱的观察与防护结构,需耐高温与冲击。
民用客机舷窗玻璃:乘客舱的采光与观景窗口,需符合耐疲劳与隔音要求。
军用战机座舱盖玻璃:战机飞行员的全视野防护结构,需耐受高速气流与弹击。
通用航空飞机玻璃:小型通用航空器的座舱部件,需平衡重量与性能。
航空货机舷窗玻璃:货机舱室的辅助采光窗口,需耐受货物装卸中的碰撞。
直升机观测窗玻璃:直升机机载观测设备的光学窗口,需抗振动与灰尘。
检测标准
ASTM F1700-19:航空玻璃弯曲强度测试方法。
ISO 12543-5:建筑及交通用玻璃 第5部分:航空玻璃的冲击试验。
GB/T 33401-2016:航空用安全玻璃 光学性能测试方法。
ASTM E903-19:玻璃及玻璃陶瓷热膨胀系数测试标准。
ISO 6270-2:色漆和清漆 耐湿热性 第2部分:连续冷凝法(适用于航空玻璃涂层)。
GB/T 15763.2-2005:建筑用安全玻璃 第2部分:钢化玻璃(适用于航空钢化玻璃)。
ASTM D1044-16:塑料及弹性体抗刮擦性能测试方法(适用于航空玻璃表面处理)。
ISO 18872-2:航空航天系列 玻璃及玻璃陶瓷 第2部分:热稳定性试验。
GB/T 1410-2006:固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法(适用于航空玻璃电性能)。
ASTM F2150-15:航空玻璃耐化学试剂性能测试标准。
ISO 9050:建筑玻璃 可见光透射比、反射比、太阳能总透射比及紫外线透射比测试方法(适用于航空玻璃光学性能)。
GB/T 2680-1994:建筑玻璃 可见光透射比、太阳光直接透射比、太阳能总透射比、紫外线透射比及有关窗玻璃参数的测定(适用于航空玻璃)。
检测仪器
电子万能试验机:用于测量航空玻璃的弯曲强度、拉伸强度等力学性能,采用三点弯曲夹具,加载速率可调(0.5~10mm/min),最大载荷100kN,精度±0.5%。
落球冲击试验机:模拟鸟撞或碎石撞击,测试航空玻璃的冲击韧性,钢球质量范围100g~10kg,下落高度0~20m,配备高速摄像机记录冲击过程,分辨率1000fps。
分光光度计:测量航空玻璃的光学透射比与反射率,波长范围380~2500nm,分辨率1nm,采用双光束结构,测量精度±0.5%,支持数据自动采集与分析。
热机械分析仪(TMA):测试航空玻璃的热膨胀系数,温度范围-100~500℃,升温速率0.5~10℃/min,位移传感器分辨率0.1μm,精度±0.5×10⁻⁶/℃。
恒温恒湿箱:评估航空玻璃的耐湿性,湿度范围40%~95%RH,温度范围-40~150℃,容积≥100L,均匀度±2%RH/±1℃,支持定时循环试验。
维氏硬度计:测量航空玻璃表面硬度,试验力100~500g,加载时间10~30s,金刚石压头,精度±5HV,支持自动测量与数据存储。
温度循环试验箱:测试航空玻璃的热稳定性,温度范围-60~150℃,循环次数0~999次,降温速率1~5℃/min,升温速率1~5℃/min,配备温度传感器监控内部环境,精度±1℃。
高阻计:测量航空玻璃的体积电阻率与表面电阻率,测量范围10⁴~10¹⁸Ω·cm,电流范围10fA~10mA,精度±5%,支持四端测量法减少误差。
傅里叶变换红外光谱仪(FTIR):分析航空玻璃的红外反射率与成分,波长范围4000~400cm⁻¹,分辨率4cm⁻¹,采用衰减全反射(ATR)附件,适合固体样品测试。
表面粗糙度仪:检测航空玻璃表面的划痕与粗糙度,测量范围0.01~100μm,分辨率0.001μm,采用触针式传感器,精度±2%,支持2D/3D表面形貌显示。
紫外线分光光度计:测量航空玻璃的紫外线透过率,波长范围280~380nm,分辨率1nm,测量精度±0.5%,支持多波长扫描与数据导出。
声学测试舱:评估航空玻璃的隔音性能,频率范围100~5000Hz,背景噪声≤20dB,采用传声器阵列测量隔声量,精度±1dB。
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

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