公路涂料耐轮碾检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-08-04  

公路涂料耐轮碾检测评估涂层在车轮碾压下的耐久性和安全性。检测要点包括耐磨耗性、粘附力、抗滑移性等参数,确保涂料满足道路使用要求。基于标准方法模拟实际交通条件,验证涂层抗压强度和表面完整性。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

耐磨耗性:测量涂料抵抗车轮摩擦导致的表面磨损程度。检测参数包括磨损深度(mm)、耐磨指数、质量损失率(g/m²)。

粘附力:评估涂料与基层粘结强度的稳定性。检测参数包括粘结强度(MPa)、剥离力(N)、界面破坏率(%)。

抗滑移性:测试涂料表面防止车辆打滑的能力。检测参数包括摩擦系数、滑移阻力值(BPN)、湿滑条件下性能变化。

耐水性:衡量涂料在水浸泡或雨水环境下的性能保持。检测参数包括吸水率(%)、耐水时间(h)、涂层膨胀率。

耐候性:模拟自然环境因素对涂料的长期影响。检测参数包括紫外线暴露后颜色变化(ΔE)、开裂程度评级、光泽度保留率。

涂层厚度:测量涂料涂层的均匀性和厚度范围。检测参数包括平均厚度(μm)、最小厚度点、厚度偏差率。

抗裂性:评估涂料在动态负载下的抗开裂能力。检测参数包括裂纹长度(mm)、断裂强度(kPa)、裂缝发生率。

耐油性:测试涂料对油污渗透的抵抗性能。检测参数包括油渗透深度(μm)、表面污染面积(%)、清洁度评级。

弹性模量:测量涂料的弹性变形和恢复特性。检测参数包括弹性模量值(GPa)、回弹率(%)、永久变形量。

表面硬度:评估涂料表面的抗压硬度。检测参数包括邵氏硬度值、压痕深度(mm)、硬度均匀性评级。

检测范围

热熔标线涂料:用于道路划线的高温熔融型涂料,提供快速固化和高耐磨性。

冷塑涂料:室温施工的聚合物基涂料,适用于交JianCe线和停车场地面。

水性道路涂料:环保型水基配方,用于城市道路和人行道,减少挥发性有机物排放。

溶剂型涂料:传统有机溶剂基涂料,应用于高速公路和桥梁,提供高粘附力。

双组分路面涂料:环氧树脂与硬化剂混合型涂料,用于高负载区域如机场跑道。

环氧树脂路面涂料:高强度耐化学腐蚀涂料,适用于工业厂区和港口地面。

聚氨酯道路涂料:弹性好耐磨性佳的涂料,用于体育场馆和学校操场。

反光道路涂料:嵌入反光珠的涂料,增强夜间可见性,用于高速公路标线。

人行道涂料:专门针对行人区域的低滑移涂料,应用于商业步行街和公园。

桥梁路面涂料:耐候性和抗裂性强的涂料,用于桥面防水和防滑处理。

检测标准

ASTM D4060:规定公路涂料耐磨耗性测试方法和参数要求。

ISO 5470:定义轮碾磨损测试的标准程序和设备规范。

GB/T 9266:确立涂料耐洗刷性和轮碾耐久性的国家标准。

GB/T 5210:制定粘附力测试的测量方法和参数标准。

ISO 11341:提供耐候性加速老化测试的国际化规范。

GB/T 1732:规定抗冲击和抗裂性检测的标准方法。

ASTM D2240:制定表面硬度测试的邵氏硬度测量标准。

检测仪器

轮碾磨损测试机:模拟车轮碾压动作的设备,施加可变负载和转速,评估耐磨耗性和涂层磨损深度。

粘附力测试仪:应用拉伸或剥离力的设备,测量粘结强度和界面破坏,验证涂料与基层结合力。

摩擦系数测定仪:控制滑动速度的设备,评估表面防滑性能,测量摩擦系数和滑移阻力值。

涂层测厚仪:无损检测设备,使用超声波或磁感应技术,测量涂层厚度均匀性和偏差范围。

耐候性测试箱:模拟阳光、雨水和温度的箱型设备,加速老化测试,评估颜色变化和开裂程度。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
北检(北京)检测技术研究院
北检(北京)检测技术研究院