柴油喷射检测

检测项目

喷射压力：测量燃油喷射时的压力值，具体检测参数包括最大压力范围0-200MPa、稳定压力偏差±0.5%。

喷射量：检测每次喷射的燃油体积，具体检测参数包括平均喷射量10-100ml、偏差范围±1%。

喷射时间：测量喷射持续时间，具体检测参数包括开启时间0.1-10ms、关闭时间延迟0.05ms。

雾化质量：评估燃油雾化程度，具体检测参数包括液滴大小10-100μm、分布均匀性标准偏差±5%。

泄漏测试：检查喷射器密封性，具体检测参数包括泄漏率0.1ml/min、压力保持时间60s。

响应时间：测量从信号到喷射的延迟，具体检测参数包括上升时间0.2ms、下降时间0.3ms。

耐久性测试：模拟长期使用性能，具体检测参数包括循环次数100万次、性能衰减率5%。

温度影响：测试在不同温度下的行为，具体检测参数包括高温80°C、低温-40°C下的压力变化。

电磁兼容性：评估电子控制单元的干扰，具体检测参数包括EMI水平30dBμV、频率范围150kHz-1GHz。

材料兼容性：检查燃油与材料的相互作用，具体检测参数包括腐蚀率0.01mm/year、膨胀系数1.5%。

检测范围

柴油发动机：用于汽车、卡车和重型机械的动力系统。

燃油喷射器：核心组件，负责燃油雾化和喷射控制。

高压油泵：提供喷射所需的高压燃油供应。

共轨系统：现代柴油喷射系统，实现精确燃油管理。

喷油嘴：雾化燃油的关键部件，影响燃烧效率。

控制单元：电子部分，管理喷射时序和参数。

燃油滤清器：过滤杂质，保护喷射系统组件。

油箱系统：存储燃油，确保供应稳定性。

排放系统：后处理组件，减少污染物排放。

工业柴油机：用于发电机、船舶和农业机械的应用。

检测标准

ASTM D975标准用于柴油燃料质量测试。

ISO 4010标准涉及喷射器性能评估。

GB/T 19147标准规范车用柴油技术要求。

ISO 2710标准用于内燃机功率测量。

GB/T 18297标准涉及发动机性能测试方法。

ASTM D613标准用于柴油十六烷值测定。

ISO 8178标准规范排放测试程序。

GB 17691标准用于重型车辆排放限值。

ISO 12103标准涉及粉尘测试用于滤清器。

ASTM D445标准用于燃油粘度测量。

检测仪器

压力测试仪：测量喷射压力，功能包括高精度传感器和数据显示。

流量计：测量燃油流量，功能包括体积或质量流量计算和校准。

高速摄像机：用于雾化分析，功能包括高速图像捕捉和液滴尺寸分析。

泄漏检测仪：检查密封性，功能包括压力衰减测试和泄漏率计算。

环境试验箱：模拟温度条件，功能包括温度控制从-40°C到150°C。

EMI测试仪：评估电磁兼容性，功能包括干扰信号测量和频谱分析。

耐久性测试台：模拟循环测试，功能包括自动循环控制和性能监测。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。