船舶涂料硬度检测

检测项目

划痕硬度：评估涂层抵抗划伤的能力，具体检测参数包括划痕宽度、深度和最小载荷。

压痕硬度：通过压头测量涂层硬度，具体检测参数包括压痕直径、硬度值和施加负荷。

铅笔硬度：测定涂层表面硬度等级，具体检测参数使用铅笔硬度标尺从9H到6B。

摆杆硬度：基于摆杆阻尼时间测定硬度，具体检测参数包括摆动次数和时间衰减。

邵氏硬度：用于弹性涂层的回弹硬度测试，具体检测参数包括邵氏A或D硬度值。

巴氏硬度：适用于较软涂层的压痕测试，具体检测参数包括压痕深度和巴氏硬度单位。

洛氏硬度：测量较硬涂层的硬度，具体检测参数包括洛氏标尺和压痕深度差。

维氏硬度：微观硬度测试使用金字塔压头，具体检测参数包括对角线长度和维氏硬度值。

努氏硬度：类似维氏测试但用于薄层，具体检测参数包括压痕长宽比和努氏硬度值。

冲击硬度：评估涂层抗冲击性能，具体检测参数包括冲击能量、凹陷深度和失效模式。

检测范围

船体涂料：用于船舶外部的防护涂层，提供耐腐蚀和耐候性能。

甲板涂料：提供防滑和耐磨表面，适用于船舶甲板区域。

舱室涂料：内部装饰和保护涂层，注重美观和耐久性。

水下涂料：防污和防腐涂层，用于船舶水线以下部分。

环氧涂料：常用于船舶结构，提供高附着力和化学 resistance。

聚氨酯涂料：提供耐候性和 UV resistance，适用于外部暴露区域。

氯化橡胶涂料：防腐用途，具有良好的耐水性和耐化学性。

锌基涂料：阴极保护涂层，用于防止电化学腐蚀。

防火涂料：提高防火性能，用于船舶安全关键区域。

防污涂料：防止海洋生物附着，减少船体阻力。

检测标准

ASTM D3363：铅笔硬度测试标准。

ISO 15184：摆杆硬度测试方法。

GB/T 6739：铅笔硬度法测定涂层硬度。

ASTM D1474：压痕硬度测试标准。

ISO 2815：巴氏硬度测试方法。

GB/T 2411：塑料和硬橡胶压痕硬度测定。

ASTM D2583：巴氏硬度测试用于塑料。

ISO 6507：金属材料维氏硬度试验。

GB/T 4340.1：金属维氏硬度试验方法。

ASTM D2794：抗冲击性测试标准。

检测仪器

铅笔硬度计：用于测定涂层表面硬度，通过划痕测试评估等级，具体功能包括施加标准载荷和读取硬度值。

摆杆阻尼硬度计：测量涂层硬度基于摆杆摆动时间，具体功能包括计时摆动衰减和计算硬度指数。

压痕硬度测试仪：使用压头测量硬度值，具体功能包括控制负荷大小和测量压痕尺寸。

邵氏硬度计：评估弹性材料的回弹硬度，具体功能包括指针读数和邵氏标尺应用。

冲击试验机：测试涂层抗冲击性能，具体功能包括释放标准冲击能量和评估涂层失效。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。