道砟粉化率检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-10-11  

道砟粉化率检测是评估铁路道砟材料在长期使用中抵抗破碎和粉化能力的关键技术。该检测涵盖粉化率测定、粒度分析、耐磨性等多个专业项目,确保材料符合工程耐久性要求。检测过程需依据国际和国家标准,使用专用仪器进行精确测量,以保障轨道结构安全。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

粉化率测定:通过标准试验方法测量道砟材料在特定压力或磨损条件下产生的粉末质量百分比,评估其抗破碎性能和使用寿命,确保材料在铁路荷载下保持稳定性。

粒度分析:采用筛分法或激光衍射法测定道砟颗粒的尺寸分布,确定不同粒径级别的比例,为道砟级配设计提供数据支持,影响整体力学性能。

洛杉矶磨耗试验:模拟道砟在滚筒中受冲击和摩擦的工况,测量材料经过规定转数后的质量损失率,表征其耐磨性和抗破碎能力。

微德磨损试验:使用专用磨损装置对道砟试样施加往复摩擦,计算磨损后的质量变化,评估材料表面抗磨损性能,适用于细粒道砟检测。

抗压强度测试:通过压力机对道砟试样施加垂直荷载,测定其破碎时的最大压力值,反映材料在静态荷载下的承载能力和耐久性。

吸水率测定:将道砟试样浸泡于水中后测量其质量增加百分比,评估材料的孔隙结构和防水性能,影响冻融循环中的稳定性。

密度测定:采用排水法或比重瓶法计算道砟的真实密度和表观密度,为材料压实度和空隙率计算提供基础数据。

硫酸钠坚固性试验:将道砟浸泡在硫酸钠溶液中经过多次干湿循环,测量其质量损失,评估材料在化学环境下的耐久性。

冻融循环试验:模拟道砟在低温条件下的冻融过程,检测经过多次循环后的质量变化和强度损失,评估抗冻性能。

动态荷载疲劳测试:使用动态试验机对道砟施加循环荷载,测量其粉化率和变形情况,模拟实际铁路运行中的长期效应。

检测范围

花岗岩道砟:由花岗岩破碎而成的铁路道砟材料,具有高强度和耐磨性,广泛应用于高速铁路和重载线路,需检测其粉化率以保障长期稳定性。

石灰石道砟:采用石灰岩制成的道砟材料,成本较低但抗压强度较弱,常用于普通铁路,检测重点为耐磨性和抗化学侵蚀能力。

玄武岩道砟:以玄武岩为原料的道砟,密度高且耐久性好,适用于恶劣环境下的轨道工程,需进行粒度分析和粉化率测定。

矿渣道砟:利用工业矿渣再生制成的道砟材料,环保但均匀性较差,检测项目包括吸水率和坚固性试验以确保安全性。

再生道砟:由废旧道砟处理后再利用的材料,需严格检测其粉化率和耐磨指标,防止性能退化影响轨道平整度。

高速铁路用道砟:专为高速列车线路设计的道砟,要求高抗压强度和低粉化率,检测涵盖动态荷载疲劳和粒度级配分析。

普通铁路用道砟:用于常规速度铁路的道砟材料,检测重点为基本物理性能如密度和吸水率,确保经济性和耐久性平衡。

隧道内道砟:应用于铁路隧道环境的道砟,受潮湿和通风影响较大,需进行冻融循环和化学坚固性测试。

桥梁上道砟:用于铁路桥梁结构的道砟层,承受动荷载和变形应力,检测项目包括抗压强度和动态疲劳性能。

道岔区道砟:轨道道岔区域的道砟材料,因频繁受力易粉化,需重点进行洛杉矶磨耗和微德磨损试验。

检测标准

ASTM D5874-2016《标准试验方法 for 道砟材料的洛杉矶磨耗》:规定了道砟材料在洛杉矶磨耗试验机中的测试程序,用于评估耐磨性和粉化率,包括试样制备、转数设定和结果计算方法。

ISO 13628-1:2015《石油和天然气工业 水下生产系统的设计和操作 第1部分:一般要求和建议》:虽非直接针对道砟,但部分测试方法可借鉴用于道砟材料的耐久性评估,尤其在恶劣环境下。

GB/T 14685-2022《建设用卵石、碎石》:中国国家标准,涵盖了道砟类材料的粒度、压碎指标和坚固性测试要求,适用于铁路道砟的质量控制。

ASTM C131/C131M-2020《标准试验方法 for 细集料的洛杉矶磨耗》:适用于细粒道砟的耐磨性检测,规定了试验条件和损失率计算,确保材料抗破碎性能。

GB/T 17431.1-2010《轻集料及其试验方法 第1部分:轻集料》:包括道砟的密度、吸水率和坚固性测试方法,为轻质道砟检测提供依据。

ISO 565:1990《试验筛 金属丝编织网、穿孔板和电成型薄板 标称孔径尺寸》:规范了筛分设备用于道砟粒度分析的标准,确保测试结果可比性。

ASTM C88/C88M-2018《标准试验方法 for 集料的硫酸钠或硫酸镁坚固性》:用于评估道砟在化学溶液中的耐久性,通过质量损失率判断材料稳定性。

GB/T 50123-2019《土工试验方法标准》:包含密度和吸水率等基础测试,适用于道砟材料的物理性能检测。

检测仪器

洛杉矶磨耗试验机:专用设备用于模拟道砟在滚筒中的冲击磨损过程,通过旋转钢球和试样摩擦测量质量损失率,是评估耐磨性和粉化率的核心仪器。

筛分机:电动或手动筛分装置,配备标准筛网用于道砟粒度分析,可分离不同粒径颗粒,为级配设计提供准确数据。

压力试验机:液压或伺服控制设备,能对道砟试样施加精确压力,测定抗压强度和破碎荷载,评估材料在静态下的承载能力。

磨损试验机:采用往复或旋转摩擦机构,模拟道砟表面磨损条件,测量质量变化率,用于微德磨损等专项检测。

密度计:基于排水原理的仪器,可计算道砟的真实密度和表观密度,辅助评估材料压实度和空隙率,影响整体性能。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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