踏板摩托车检测

检测项目

踏板摩托车检测体系包含12项核心指标：制动系统效能（含制动距离、制动力平衡）、前照灯发光强度及照射角度、转向机构自由行程、轮胎磨损极限值、排气污染物（CO/HC/NOx）、烟度值（柴油车型）、车速表指示误差、噪声水平（加速行驶/定置）、车架结构完整性、电气系统绝缘电阻、燃油蒸发控制装置密封性以及OBD系统诊断功能验证（国四及以上车型）。其中制动性能需满足前后轮制动力总和≥60%整备质量的要求，前照灯远光发光强度应≥15000cd。

检测范围

本检测规程适用于排量≤250mL的燃油/电动踏板摩托车全生命周期管理：新车出厂一致性核查（含VIN码校验）、在用车年度定期检验（注册登记满1年）、二手车交易技术评估（含事故车损伤鉴定）、维修后质量验收（涉及动力/制动/转向系统改装）及环保专项抽检（重点监控国三及以下老旧车型）。特殊用途车辆如警用/消防踏板摩托车需增加警灯警报器功能测试及特种设备兼容性验证。

检测方法

制动性能测试采用滚筒反力式制动检验台进行动态加载试验：前轮制动力测试时保持转向把正位状态，后轮测试需解除驻车制动装置。排放污染物测量执行双怠速法：高怠速转速设定为（2500±100）r/min，采样探头插入排气管深度≥400mm并维持10秒稳态读数。前照灯检测使用自动追踪式灯光仪：在10m测量距离下调整基准中心高度至（0.85～0.90）H（H为前照灯安装高度），垂直方向偏角容差±0.3°。 车速表校核通过底盘测功机模拟道路载荷：当测功机示值达40km/h时读取仪表显示值并计算相对误差（应≤+20%/-0%）。噪声测试依据GB/T 4569-2017规定：加速行驶噪声测量区段为车辆通过AA'线前后各10m范围，传声器距行驶中心线7.5m且离地高度1.2m；定置噪声测量时发动机保持额定转速的3/4状态。

检测仪器

标准化检测需配置8类专用设备：滚筒反力式制动台（量程0-10kN/精度±2%）、五气分析仪（HC:0-10000ppm/分辨率1ppm）、不透光烟度计（0-99.9%m⁻¹/精度±2%）、声级计（30-130dB/A计权）、灯光仪（发光强度0-100000cd/角度分辨率0.01°）、底盘测功机（最大惯量2000kg/速度精度±0.2km/h）、侧滑检验台（量程±10m/km/分辨率0.1m/km）及轮胎花纹深度尺（量程0-15mm/精度0.1mm）。电动车型专用设备包括绝缘电阻测试仪（DC 500V/量程0-1000MΩ）和电池管理系统诊断仪（CAN总线通讯协议覆盖率≥95%）。 所有计量器具均需通过CNAS认可的校准实验室进行年度量值溯源：滚筒反力式制动台力传感器校准采用标准砝码加载法（误差带±1.5%），五气分析仪使用NIST标准气体进行跨标定验证（CO示值误差≤±5%），灯光仪发光强度校准采用标准光源法（距离误差≤±5mm）。现场检测环境需满足温度20±5℃、相对湿度≤85%、大气压力91-104kPa的技术条件要求。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。