电动车检测

检测项目

电动车核心检测体系包含六大类目：

整车性能测试：最高车速验证（GB 17761-2018）、续航里程测定（NEDC/WLTC工况）、爬坡能力试验（15%标准坡度）、车架结构强度测试（振动台模拟）

动力电池系统评估：电芯容量衰减率（0.2C充放电法）、Pack级绝缘阻抗（500V兆欧表）、热管理系统效能（-20℃~55℃温箱循环）、BMS故障诊断覆盖率

驱动系统分析：电机输出扭矩曲线测绘（测功机加载）、控制器效率图谱（电压/电流双通道记录）、再生制动能量回收率

安全装置检验：制动距离测定（30km/h初速度）、灯光系统配光性能（暗室光度计）、转向机构疲劳寿命（10万次循环试验）

电磁兼容性测试：辐射骚扰场强（30MHz-1GHz频段）、静电放电抗扰度（±15kV接触放电）、车载充电器传导发射

环境适应性验证：IP防护等级认证（喷淋/粉尘试验箱）、高低温存储试验（-40℃~85℃梯度变化）、盐雾腐蚀测试（5%NaCl溶液）

检测范围

现行检测标准涵盖三大应用领域：

产品型式认证：适用于新车型公告目录申报，包含GB/T 24157-2017电动摩托车标准及GB 17761-2018电动自行车新国标全项检验

生产一致性核查：针对量产车型的季度抽样检查，重点监控电池组一致性（电压差≤50mV）、车架焊接质量（X射线探伤）及线束防护等级

在用车辆年检：依据地方性法规实施制动性能动态测试（滚筒式制动台）、灯光强度校准及电池健康度评估（内阻测试法）

特殊场景扩展检测包含：共享电动车定位终端电磁干扰测试、换电柜与电池包通信协议兼容性验证、快充桩与车辆BMS握手协议一致性检验。

检测方法

续航里程测定：采用底盘测功机模拟道路载荷（滚动阻力系数0.015），执行CLTC-P工况循环直至SOC降至10%

电池安全测试

电机效率测绘：构建转矩-转速-效率三维图谱，使用高精度功率分析仪（0.05级）记录输入输出功率差

EMC测试方案: 电波暗室中执行CISPR12辐射发射扫描, 使用横向电磁波室进行大电流注入法抗扰度试验

耐久性验证: 整车在四立柱振动台上模拟5万公里路谱载荷, 动力总成执行台架等效10万公里循环测试

检测仪器

综合性能测试系统: AVL DynoRoad底盘测功机(±0.3%精度)、HORIBA STARS数据采集系统(1000Hz采样率)

电池分析设备<强>: Arbin BT-5HC多通道测试仪(±0.02%电流精度)、FLIR T865热成像仪(灵敏度＜40mK)

<强>电磁兼容平台<强>: Schwarzbeck UHAP导电抗扰度系统(10kHz-400MHz)、ETS-Lindgren ALT800电波暗室(3m法)

<强><强>机械应力设备<强>: MTS329多轴振动台(50kN推力)、Instron8874液压伺服疲劳试验机(±0.5%载荷控制)

<强><强>精密测量仪器<强>: Ophir激光功率计(20kW量程)、Keysight N9020B频谱分析仪(26.5GHz带宽)

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。