汽车脚垫防火材料检测

检测项目

汽车脚垫防火材料的核心检测项目包含五大类：阻燃性能测试评估材料遇火时的自熄能力与火焰蔓延速度；热稳定性分析测定材料在高温环境下的分解温度与质量损失率；烟雾密度测试量化燃烧过程中产生的烟雾浓度；毒性气体释放检测识别一氧化碳、氰化氢等有害物质生成量；氧指数测定明确维持材料燃烧所需的最低氧气浓度。其中阻燃性能需完成垂直燃烧（ASTM D6413）与水平燃烧（FMVSS 302）双模式验证，热稳定性则通过热重分析（TGA）记录50-800℃区间内的失重曲线。

检测范围

检测对象覆盖PVC注塑脚垫、橡胶模压脚垫、TPE环保脚垫及复合织物脚垫四大主流品类。按车型细分包括乘用车全包围脚垫（厚度2-8mm）、商用车防滑脚垫（耐磨层≥1.5mm）及新能源汽车专用阻燃脚垫（耐电压≥3000V）。特殊场景需扩展至赛车用碳纤维增强脚垫（耐温≥300℃）与医疗车辆抗菌防火脚垫（抗菌率＞99%）。实验室同步开展原材料（如聚丙烯基材、阻燃剂添加比例）与成品组件的全链条检测。

检测方法

垂直燃烧测试按GB/T 2408标准执行：将125mm×13mm试样垂直固定于U型支架，使用20mm高度甲烷火焰接触试样下端10秒后移开火源，记录续燃时间与损毁长度。热稳定性分析采用ISO 11358热重法：以10℃/min升温速率在氮气氛围下监测材料失重曲线，计算5%质量损失对应温度（T5%）及600℃残炭率。烟雾密度测试依据ISO 5659-2标准：在25kW/m²辐射照度下测量比光密度Ds(4)值并绘制动态曲线。毒性气体采集系统通过FTIR光谱实时分析16种气体组分浓度。

检测仪器

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。