道砟压碎率标准检测

检测项目

道砟压碎率检测主要针对碎石材料在标准荷载作用下的抗破碎能力进行量化评估。核心测试项目包括：单颗粒压碎强度测定、级配颗粒集合体压碎值计算以及破碎后粒径分布分析三个维度。其中单颗粒试验用于筛选母岩强度不合格个体，集合体试验模拟实际工况下的整体抗压性能，粒径分析则验证破碎后的材料是否满足级配要求。

根据TB/T2140技术规范要求，特级道砟压碎率指标应≤7%，一级道砟≤9%，二级道砟≤14%。试验需同步记录初始试样质量、破碎后筛余量及粒径变化曲线等数据链。特殊工况下需增加冻融循环预处理试验或疲劳荷载试验等扩展项目。

检测范围

本检测标准适用于铁路正线、站场专用线及公路路基用花岗岩、玄武岩、石灰岩等硬质岩石加工的道砟材料。具体涵盖粒径31.5-63mm的特级道砟、16-63mm的普通道砟以及特殊设计的级配碎石混合料。

针对高速铁路用特级道砟需执行更严格的附加检测：包括洛杉矶磨耗值≤18%、硫酸钠溶液浸泡损失量≤5%等配套指标验证。对于重载铁路项目需开展动态三轴试验验证长期荷载下的变形特性。

检测方法

标准压碎率试验按TBT2328.8规定执行：首先将试样在105℃烘箱中干燥至恒重，经方孔筛筛取31.5-63mm颗粒并称取3000g5g试样。分三层装入直径150mm钢制试模中，每层用直径25mm圆头捣棒均匀夯击25次。

将试模置于2000kN压力试验机中心位置，以1kN/s速率加载至400kN并保持30秒后卸载。取出试样经2.5mm方孔筛振动筛分3分钟，称量筛下颗粒质量并计算压碎率：Q=(m1/m0)100%，其中m1为筛下物质量，m0为原始试样质量。

对于单颗粒强度测试需随机选取100颗完整颗粒进行逐颗加压直至破碎，记录破坏荷载并统计Weibull分布参数。动态疲劳试验需在MTS液压伺服系统上施加10^6次循环荷载。

检测仪器

6.激光粒度分析仪（选配）：用于破碎后细颗粒的形态学分析。

所有计量器具均需通过CNAS认可的计量机构进行年度校准。压力机应配备球形支座以消除偏心荷载影响，试模内壁硬度需达到HRC55以上以保证长期使用精度。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。