道砟碎石韧度检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-05-17  

道砟碎石韧度检测是评估铁路、公路等工程骨料耐久性的核心环节。本文依据ASTMD6928、TB/T2140等行业标准,系统阐述洛杉矶磨耗值、抗压强度及冲击韧性等关键指标的检测流程与技术要求,重点分析试样制备、试验参数控制及数据判读规范,为工程材料质量控制提供科学依据。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

道砟碎石韧度检测涵盖三大核心指标:

洛杉矶磨耗值(LA):表征碎石在摩擦与冲击复合作用下的抗磨损能力,要求铁路特级道砟LA≤20%

单轴抗压强度:测定标准立方体试件在静态荷载下的极限承载力,典型值应≥80MPa

冲击韧性指数(TI):通过落锤冲击试验计算破碎能量吸收率,规范要求TI≥110%

硫酸镁稳固性损失率:评估岩石矿物成分在干湿循环环境下的结构稳定性

检测范围

本检测体系适用于以下场景:

材质类型:玄武岩、花岗岩、石灰岩等火成岩及变质岩加工骨料

粒径规格:16-63mm标准级配碎石及超粒径修正试样

工程应用:

铁路有砟轨道道床层铺设材料

高速公路基层稳定碎石层

水利工程护坡反滤层骨料

特殊环境:冻融循环区、盐碱腐蚀地带等严苛工况验证

检测方法

洛杉矶磨耗试验(ASTMC131/C535)

制备粒径组合试样(A级配:1.7kg12组)精确至5g

将试样与钢球(总质量500050g)装入磨耗机转鼓

设定转速31-33r/min,运行500转后取出筛分

计算1.7mm筛余量百分比:LA=(原始质量-筛余质量)/原始质量100%

单轴抗压强度测试(GB/T50266)

加工702mm立方体试件(6面平行度误差≤0.1mm)

采用微机控制电液伺服压力机加载,速率0.5-1.0MPa/s

记录峰值荷载Pmax并计算σc=Pmax/A(A为承压面积)

剔除离散值>15%的异常数据组别

冲击韧性试验(BSEN1097-2)

选取10-14mm粒径试样3000g进行风干处理

采用自动落锤装置实施15次冲击(锤重14kg10g/落高380mm)

检测仪器

设备名称技术参数符合标准洛杉矶磨耗试验机Φ710510mm转鼓/4kW变频驱动/光电编码定位系统ASTMC535/JTGE42-2005微机伺服压力机2000kN量程/0.5级精度/全自动位移补偿功能ISO7500-1/GB/T2611注:所有计量设备均需通过CMA认证机构年度校准,温控实验室应保持232℃恒温条件。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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