汽车内饰燃烧性能检测

检测项目

汽车内饰燃烧性能检测体系包含五大核心评价维度：水平燃烧速率测定评估材料在水平状态下的延烧特性；垂直燃烧试验验证材料在纵向状态下的自熄能力；氧指数分析测定维持燃烧所需最低氧气浓度；烟密度测试量化燃烧过程产生的烟雾浓度；热释放速率监测记录材料单位时间内的能量释放强度。

附加评估指标包括熔滴现象观测（记录燃烧时是否产生熔融滴落物）和毒性气体分析（检测CO、HCN等有害气体的生成量）。完整测试周期需控制环境温度232℃、湿度505%RH的恒温恒湿条件。

检测范围

检测对象涵盖乘用车/商用车全系内饰组件：座椅总成（包含头枕/扶手）、仪表板本体及装饰件、门板内衬组件、顶棚复合材料（含遮阳板）、地毯总成（含隔音层）、方向盘包裹材料等6大系统模块。

特殊车型需增加检测新能源电池包周边阻燃材料和自动驾驶车辆电子元件防护材料的燃烧特性。对于复合型材料（如皮革+PVC+泡棉的三层结构），需分别测试各单层材料及组合体的燃烧表现。

检测方法

水平燃烧试验依据GB8410标准执行：将150mm50mm试样水平固定于U型支架，使用丙烷喷灯施加38mm火焰15秒后移开火源，精确记录30秒内烧损长度并计算燃烧速率。

垂直燃烧试验参照FMVSS302规范：试样垂直悬挂于密闭试验箱内，底部接触20mm高火焰15秒后移开火源，连续三次重复点火并记录每次自熄时间及碳化长度。

氧指数测定采用ASTMD2863标准流程：将试样置于透明测试柱中，通过精密配气系统调节氧气/氮气比例直至维持稳定燃烧状态，临界氧浓度值精确至0.1%vol。

检测仪器

水平/垂直燃烧试验系统配备K型热电偶温度监控模块（量程0-1000℃）、数字式计时器（分辨率0.1s）和激光测距装置（精度0.5mm）。烟密度测试仪集成635nm激光光源和硅光电池探测器，可实时记录光通量衰减数据。

锥形量热仪配置辐射锥加热单元（功率范围0-100kW/m）、差示氧分析模块（测量范围0-25%volO₂）和质量流量控制器（精度1%FS）。辅助设备包括恒温恒湿预处理箱（容积500L5%）和精密电子天平（分辨率0.0001g）。

所有仪器均通过CNAS校准认证，温度控制系统精度达1℃，气体流量控制误差不超过2%设定值。数据采集系统采用16位AD转换模块实现多通道同步采样。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。