铁路客车技术条件检测

检测项目

车体结构强度、转向架动态特性曲线、轮轨接触应力分布、制动系统响应时间、电气绝缘阻抗值、空调机组制冷效率、车门启闭循环寿命、车窗抗风压性能、座椅静载承载能力、扶手杆振动疲劳强度、火灾报警响应灵敏度、烟雾扩散抑制效果、紧急逃生装置可靠性、轮对径跳偏差量、轴温监测系统精度、牵引电机温升限值、蓄电池充放电循环次数、车载通信信号衰减度、照明系统照度均匀性、接地电阻连续性测试、电磁兼容辐射值测定、噪声振动频谱分析、材料阻燃等级验证、油漆涂层附着力测试、橡胶件老化系数测定、轴承润滑脂残留量监测、空气弹簧气密性试验、风挡密封防水性能评估、餐车卫生指标抽检、卫生间排污系统负压测试。

检测范围

25G型客车车体骨架、CR200J动力集中式车组转向架、DC600V供电制式电气柜总成、塞拉门驱动机构总成、真空集便器控制系统单元、轴端速度传感器探头单元、抗侧滚扭杆装置组件单元、密接式车钩缓冲装置总成单元、单元制动缸活塞组件单元、电子防滑器控制模块单元、旅客信息系统显示屏总成单元、餐车冷藏柜压缩机单元模块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块单元型材焊接接头试样块。

检测方法

采用三维激光扫描技术对车体轮廓度进行全尺寸数字化比对分析；通过多通道数据采集系统实时监测转向架振动加速度谱；运用轮轨力测量装置采集轮轴横向/纵向作用力时域波形；依据TB/T3115实施制动距离分段标定法；采用红外热成像仪跟踪电气元件温升梯度；按GB/T21563开展整车随机振动试验；使用烟雾示踪法验证车厢防火隔离性能；基于EN45545-2进行材料毒性指数测定；应用超声波探伤仪检测轮对内部缺陷；采用光谱分析法验证金属材料成分符合性。

检测标准

GB/T3317-2006铁道客车通用技术条件
TB/T3138-2018动车组列车车内噪声限值及测量方法
ISO3095:2013铁路应用-声学-轨道车辆噪声测量
EN12663-1:2010铁路车辆车体结构强度要求
IEC61373:2010铁路设备-冲击和振动试验
TB/T3112.1-2017铁道车辆空气弹簧技术条件
GB/T21563-2018轨道交通机车车辆设备冲击振动试验
NFF16-101:1988铁路车辆防火材料选择规范
JISE4031-2000铁道车辆用电气设备环境试验方法
DIN5510-2:2009铁路车辆防火保护预防措施

检测仪器

MTS液压伺服疲劳试验机（车体结构耐久性验证）、B&K声学照相机（噪声源定位分析）、FLIRT1020红外热像仪（电气系统热分布监测）、OlympusEPOCH650超声探伤仪（轮对内部缺陷探测）、HBMQuantumX数据采集系统（动态应力应变分析）、SCHENCK制动试验台（制动力矩精确标定）、VTI振动环境模拟平台（整车振动模态测试）、Zeiss三坐标测量机（关键部件形位公差检测）、Agilent频谱分析仪（电磁兼容性能评估）、Instron万能材料试验机（材料力学性能测定）、TSI颗粒物浓度监测仪（空调过滤效率验证）、Kistler轮轨力测量系统（轮轨动态相互作用研究）。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。