民用飞机复合材料铆接要求检测

检测项目

铆钉剪切强度测试、抗拉强度验证、疲劳寿命评估、钉孔直径公差测量、干涉配合量检测、沉头高度控制、夹层结构压缩强度测试、层间剪切强度分析、孔隙率测定、纤维取向偏差检验、树脂固化度测试、热膨胀系数匹配性验证、电化学腐蚀敏感性评估、振动环境适应性测试、湿热老化性能验证、低温脆性试验、雷击防护效能检测、电磁兼容性测试、密封胶粘接强度检验、表面粗糙度测量、残余应力分析、微观金相组织观察、裂纹扩展速率测定、涂层附着力测试、导电通路连续性验证、阻燃性能试验、声发射损伤监测、X射线成像缺陷识别、超声波衰减系数测定、红外热成像温度场分析。

检测范围

碳纤维增强环氧树脂蒙皮铆接件、玻璃纤维蜂窝夹层结构连接件、凯夫拉预浸料层压板接头组件、钛合金干涉配合紧固件装配体、铝合金沉头铆钉连接副、芳纶纸蜂窝芯材固定节点、聚酰亚胺胶膜粘接铆接复合件、防雷击铜网搭接组件、油箱密封铆接试样、襟翼导轨连接机构模拟件方向舵铰链接头试验件平尾梁肋结合部试块座舱盖锁机构连接单元发动机吊架连接节点试件机翼前缘抗鸟撞组件垂尾根部加强框组合件起落架舱门铰链副燃油管路支架固定点雷达罩紧固单元客舱地板支撑连接件货舱锁扣安装基座应急出口边框组件APU防火墙连接节点翼梢小翼对接接头方向舵作动器安装座升降舵铰链支撑件扰流板传动机构连接点。

检测方法

ASTMD5961标准规定的双剪切试验法用于测定铆钉动态承载能力，通过液压伺服系统施加交变载荷模拟实际飞行工况。EN6037规定的显微硬度测试采用维氏硬度计在400倍光学显微镜下测量钉孔周围基体材料硬度变化。ISO527-5标准下的拉伸试验使用电子万能试验机以2mm/min速率加载直至失效。根据SAEARP4916实施的红外热像法通过主动加热方式探测层间脱粘缺陷。依据NASM1312-7进行的X射线衍射残余应力分析采用Cr-Kα辐射源测定钉孔周围应力分布。ASTME2375规定的超声C扫描技术利用5MHz聚焦探头实现分层缺陷三维成像。按HB7739开展的盐雾腐蚀试验在35℃1℃环境中持续喷洒5%NaCl溶液进行720小时加速老化。

检测标准

ASTMD5961-2017《聚合物基复合材料紧固件双剪切试验方法》
GB/T3098.13-2020《紧固件机械性能螺栓与螺钉的扭矩-夹紧力试验》
EN6037-2015《航空航天系列铆钉孔制备及检验要求》
SAEARP4916-2019《复合材料机械紧固件无损检测方法》
NASM1312-7-2018《飞机结构紧固系统验证程序》
ISO527-5-2009《塑料拉伸性能测定第5部分：单向纤维增强复合材料的试验条件》
HB7739-2004《航空金属材料盐雾试验方法》
ASTME2375-2016《复合材料层压板超声脉冲回波检测规程》
GJB2894A-2011《复合材料层压板挤压强度试验方法》
DIN65571-1993《航空航天铆接工艺质量验收准则》

检测仪器

INSTRON8802液压伺服疲劳试验机可实现250kN动态载荷下的高频次循环测试，配备数字图像相关系统实时监测应变场分布。OLYMPUSOmniscanMX2超声波探伤仪配置128晶片相控阵探头组，支持全矩阵捕获模式实现复杂结构缺陷成像。ZEISSAxioImagerM2m金相显微镜配合EBSD探测器可进行钉孔微观织构分析。ThermoScientificNicoletiN10显微红外光谱仪用于树脂固化度定量分析时空间分辨率达1.5μm。KEYENCEVHX-7000三维超景深显微镜实现沉头高度0.001mm级精度测量。InstronCEAST9340落锤冲击试验机满足RTCADO-160G标准中50J能量级的抗冲击验证。FLIRT1020红外热像仪配合锁相热成像模块可检出0.05mm深度的分层缺陷。BrukerD8DISCOVERX射线衍射仪配备EulerianCradle实现残余应力三维表征。MTS810材料试验系统配置环境箱可在-70℃至+300℃范围内开展温湿耦合力学测试。OLYMPUSIPLEXGLite工业内窥镜配备4mm直径探头用于封闭结构内部铆钉状态检查。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。