项目数量-1902
直升机油液检测
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-06-14
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
粘度测试:评估油液流动特性,测量参数包括运动粘度在40°C和100°C下的值,范围1-1000 cSt,精度±0.5 cSt。
水分含量检测:定量分析油液中水分百分比,检测范围0-1000 ppm,分辨率1 ppm,确保油液干燥性。
金属颗粒分析:识别磨损金属颗粒数量和尺寸,参数包括颗粒浓度0-10000个/mL,尺寸范围1-100 μm,用于评估磨损状态。
酸值测定:测量油液酸度,检测范围0-10 mg KOH/g,精度±0.05 mg KOH/g,防止腐蚀。
闪点测试:确定油液可燃性,参数包括闪点值100-300°C,安全阈值检测。
倾点测试:评估低温流动性,测量油液开始凝固的温度,范围-60°C至0°C,精度±1°C。
氧化安定性测试:分析油液抗氧化能力,参数包括氧化诱导期100-1000小时,检测降解趋势。
泡沫特性测试:测量油液泡沫生成和消散特性,参数包括泡沫体积0-1000 mL,消散时间10-600秒。
空气释放值测定:评估油液释放气泡能力,参数包括释放时间1-60分钟,确保系统效率。
抗乳化性能测试:检验油水分离能力,参数包括分离时间1-30分钟,乳化层体积0-50 mL。
剪切稳定性测试:模拟机械剪切影响,测量粘度损失百分比,范围0-50%,精度±1%。
污染度分级:基于颗粒计数分级油液清洁度,参数依据ISO 4406标准,编码范围0-24级。
检测范围
涡轮发动机润滑油:用于润滑直升机涡轮引擎,要求高黏度指数和抗氧化性,确保高温稳定运行。
液压系统航空液压油:在高压液压系统中工作,需低压缩性和良好润滑性,预防泄漏故障。
变速箱润滑油:应用于主齿轮箱和传动系统,专注于抗磨保护和热稳定性维护。
尾桨驱动系统油液:针对尾桨机械部件,强调耐高温和低摩擦特性,避免振动问题。
齿轮箱专用润滑剂:用于减速器和齿轮机构,检测包含极端压力性能评估。
冷却系统冷却液:管理引擎温度,检测热传导效率和防冻特性,确保散热安全。
燃油系统航空燃油:直升机燃料油液,检测水分杂质和燃烧特性,符合飞行安全标准。
制动系统液压油:在起落架制动装置中使用,需要快速响应和低压缩损失。
起落架系统油液:支撑着陆机构,重点检测密封性能和抗污染能力。
辅助动力装置润滑油:用于辅助引擎,要求兼容多种材料,预防腐蚀降解。
旋翼轴承润滑脂:轴承专用润滑剂,检测粘附性和抗水冲刷性能。
环境控制液体:在空调和加压系统中,分析化学稳定性和兼容性。
检测标准
ASTM D445:规范石油产品运动粘度测定方法,适用于40°C和100°C测试。
ISO 4406:制定液压油液颗粒污染度分级编码标准,基于颗粒计数分级。
GB/T 265:国家标准规定石油产品运动粘度测试程序,覆盖多种温度条件。
ASTM D6304:定义卡尔费休法测定水分含量标准,精度达ppm级。
GB/T 5096:针对石油产品腐蚀性测试,评估铜片腐蚀等级。
ISO 12156:规范柴油润滑性评定,应用于燃油系统检测。
ASTM D97:设定石油产品倾点测定标准,指示低温流动极限。
GB/T 1884:国家密度测定方法标准,用于油液密度和API度计算。
MIL-PRF-23699:军事规格针对航空润滑油性能要求,涵盖氧化安定性。
ISO 3104:国际粘度测试通用标准,适用于多种油液类型。
GB/T 11133:水分测定国家标准,采用蒸馏法原理。
ASTM D2272:定义旋转氧弹氧化稳定性测试,预测油液寿命。
检测仪器
旋转粘度计:测量油液粘度变化,功能包括温度校准粘度读数,支持40°C至100°C范围测试。
卡尔费休水分分析仪:定量检测油液微量水分,功能为电解滴定法测定,精度达0.1 ppm。
颗粒计数器:分析金属污染物数量和尺寸,功能采用光学传感技术,实时输出颗粒分布数据。
闪点测试仪:评估油液可燃性,功能为闭杯法自动点火,测量闪点值至300°C。
原子吸收光谱仪:用于金属元素定量分析,功能检测铁、铜等磨损金属,灵敏度0.01 ppm。
氧化安定性测试装置:模拟油液氧化过程,功能控制温度和氧气流量,记录降解指标。
酸值测定仪器:自动滴定酸度,功能中和法计算酸值,精度±0.02 mg KOH/g。
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

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