电动摩托车检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-07-08  

电动摩托车检测涵盖整车性能、电气安全及环保要求等核心领域,专业检测包括动力系统效能、制动性能、电磁兼容性等关键技术参数。严格依据国际及国家标准,通过专业仪器对锂电池安全、车体结构强度等关键项目进行量化评估,确保产品符合道路安全与环保法规。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

最大车速测试:测量车辆在额定载荷下的最高行驶速度,精度±0.5km/h,测试距离200m

续驶里程测试:模拟NEDC工况循环,环境温度25±2℃,湿度60±5%RH

制动性能检测:干态制动距离≤7m(30km/h初速),湿态制动减速度≥2.9m/s²

锂电池安全测试:过充电压达1.5倍标称值,针刺速度25mm/s,热失控监测温度≥130℃

电机温升试验:额定功率下持续运行30min,绕组温升≤75K

车架振动疲劳:施加载荷1500N,频率5-30Hz,循环次数>10⁷次

防水性能测试:IPX7等级浸水深度1m,持续时间30min

灯光照明强度:近光照明度≥10lux(25m距离),光斑高度500-1200mm

电磁兼容性:辐射骚扰场强限值30MHz-1GHz频段≤34dBμV/m

鞍座静态负荷:施加2000N垂直力,永久变形量≤5mm

转向机构强度:施加600N·m扭矩,各部件无可见裂纹

噪声等级测试:加速行驶噪声限值75dB(A),测试距离7.5m

检测范围

锂离子动力电池组:检测电芯热失控传播、BMS保护功能、绝缘电阻值≥100Ω/V

永磁同步电机:评估峰值效率≥92%、绕组绝缘等级、磁钢耐温性

铝合金车架总成:检验焊接点强度、材料屈服强度≥200MPa

液压盘式制动系统:制动液DOT4标准,卡钳活塞推力≥2000N

LED照明系统:光通量≥800lm,色温5000-6000K

控制器单元:CAN通讯协议验证,过流保护响应时间≤10μs

充电接口装置:插拔力30-80N,温升试验ΔT≤50K

轮胎组件:胎面磨耗指数≥200,高速性能测试130km/h

减震器系统:阻尼力衰减率<20%(10⁶次循环后)

车用线束总成:导线截面积≥0.5mm²,阻燃等级UL94 V-0

人机交互系统:仪表可视距离≥3m,按键寿命>10⁴次

再生制动装置:能量回收效率≥15%(50km/h制动)

检测标准

GB/T 24157-2017 电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法

GB 34660-2017 道路车辆电磁兼容性要求和试验方法

ISO 13064-1:2020 电动两轮车能量消耗量测量规范

ECE R136 电动摩托车特殊要求认证标准

GB/T 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求

ISO 26262-2018 道路车辆功能安全标准

GB 16735-2019 道路车辆产品标牌

IEC 62133-2:2017 便携式密封蓄电池安全要求

GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件

ISO 6725:2011 两轮摩托车制动系统试验方法

SAE J2982:2015 轻型电动车测试规程

检测仪器

底盘测功机:模拟道路载荷,测量精度±1%,最大测试速度150km/h

电池滥用测试系统:实现针刺、挤压、过充等安全试验,压力控制精度±5N

电磁兼容暗室:30MHz-18GHz频段辐射骚扰测试,背景噪声≤6dBμV/m

多通道数据采集仪:128通道同步采集,采样率100kHz,用于整车CAN总线分析

高低温湿热试验箱:温度范围-40℃~+150℃,湿度控制精度±3%RH

制动性能测试平台:采集减速度、管路液压等参数,响应时间0.01s

材料疲劳试验机:最大负载50kN,频率范围0.1-100Hz,用于车架耐久测试

光谱分析仪:检测金属材料成分,分析精度0.01%,符合GB/T 4336标准

三坐标测量机:车体尺寸公差检测,空间精度±1.5μm/m

振动噪声测试系统:声压级测量范围30-140dB,频率分辨率1Hz

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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