项目数量-3473
乘用车行李舱容积检测
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-07-12
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
几何尺寸测量:使用三维坐标法记录行李舱长、宽、高等基础参数,测量精度±1mm
有效装载空间计算:基于点云数据建模计算净容积,剔除备胎槽等非装载区域
不规则边界拟合:通过曲面重构技术处理轮拱凸起等异形结构,拟合误差≤0.5%
可变形空间测试:模拟行李挤压状态测量弹性扩容空间,压力载荷范围50-200N
开口尺寸验证:检测尾门开启角度及最小通过截面,角度测量精度±0.5°
盖板高度影响分析:测量隔板不同位置时的空间变化量,高度调节梯度10mm/档
后排座椅折叠测试:记录座椅收折后的空间扩展值,折叠状态重复性偏差≤2%
标准块填充验证:使用100×100×100mm标准模块进行实际填充率测试
温度变形补偿:在-40℃至85℃环境舱内测量材料热胀冷缩导致的容积变化
使用便捷性评估:检测行李取放路径障碍点,记录人体工学操作舒适角度
检测范围
三厢轿车:测量独立封闭式行李舱的规则空间容积
掀背式车型:检测尾门玻璃开启后的扩展装载高度
SUV多功能车:评估二/三排座椅放倒后的贯通空间连续性
MPV商务车:验证座椅滑轨调节对行李舱进深的动态影响
新能源车型:针对电池布局导致的异形舱体进行曲面建模
敞篷跑车:检测顶篷收纳仓与行李舱的空间重叠区域
皮卡货箱:测量防滚架安装后的有效装载截面
旅行车:验证车顶行李架与舱内空间的综合装载能力
改装车辆:评估定制化内饰对标准容积的影响系数
概念车型:提供早期油泥模型的空间参数预验证
检测标准
ISO3832:2018道路车辆-乘用车行李舱容积测量方法
GB/T19514-2022汽车行李舱容积测量及标注规范
SAEJ1100_202104汽车测量参考系统标准
ECER121统一规定关于行李舱标称容积的技术要求
GB/T19234-2021汽车内饰材料空间占用率测试规程
DIN70020德国机动车装载空间测定标准
JASOZ109日本汽车座椅折叠空间测试方法
ANSI/SAEJ826人体模型测量基准规范
ISO6487道路车辆-碰撞测试测量技术标准
GB/T12673-2020汽车主要尺寸测量方法
检测仪器
激光扫描测距仪:通过TOF飞行时间法采集舱体三维点云数据,空间分辨率0.1mm
关节臂测量机:配备接触式探针精确测量异形曲面边界,重复精度2μm
环境模拟舱:温控范围-40℃~100℃,测试材料热变形对容积的影响
液压加载平台:施加50-500N可调压力模拟行李挤压状态
光学动作捕捉系统:采用8摄像头阵列记录标准块填充轨迹
数显倾角仪:测量尾门开启角度,量程0-180°精度±0.1°
声呐剖面仪:利用超声波探测隐蔽空间结构
三维坐标测量架:建立车辆基准坐标系,定位精度±0.5mm
标准模块组:100×100×100mm校准块用于实际填充验证
动态压力传感器:记录座椅折叠机构的力学参数
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

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