航空涂料附着力国标检测

检测项目

划格法附着力测试：评估涂层与基材的粘结强度，具体检测参数包括刀距1mm或2mm、切割次数6或11次、附着力等级0-5级。

拉开法附着力测试：测量涂层与基材之间的拉开强度，具体检测参数包括拉力值范围0-10MPa、断裂类型内聚或粘附、测试速度10mm/min。

弯曲测试：评估涂层在弯曲时的附着力，具体检测参数包括弯曲半径1mm至10mm、弯曲角度180度、无裂纹或剥落要求。

冲击测试：检测涂层抗冲击能力，具体检测参数包括冲击能量0.5J至10J、落锤高度50cm至100cm、凹坑直径测量。

硬度测试：测量涂层表面硬度，具体检测参数包括铅笔硬度等级9H至6B、摆杆硬度摆动次数100-200次、压痕深度0.1mm。

耐磨性测试：评估涂层耐磨性能，具体检测参数包括磨耗次数1000-5000次、重量损失毫克级、旋转速度60rpm。

耐化学性测试：检验涂层抵抗化学物质的能力，具体检测参数包括暴露时间24小时至168小时、溶液浓度5%盐水或溶剂、无变化要求。

湿热测试：模拟高温高湿环境，具体检测参数包括温度40°C、湿度95%、持续时间240小时至1000小时。

盐雾测试：评估涂层耐腐蚀性，具体检测参数包括盐雾浓度5%、暴露时间500小时至2000小时、腐蚀等级评定。

紫外老化测试：模拟紫外线照射，具体检测参数包括辐照度0.5W/m²至1.0W/m²、波长340nm、时间500小时至1500小时。

检测范围

飞机机身涂料：用于保护铝合金或复合材料表面，提供防腐蚀和装饰功能。

发动机涂层：高温环境下的防护涂层，增强耐热性和耐磨性。

机翼涂料：提供气动表面保护，减少摩擦和环境影响。

内饰涂料：客舱内部的装饰和保护涂层，确保安全和美观。

起落架涂层：耐磨和防腐蚀涂层，承受高负荷和冲击。

雷达罩涂料：透波和防护功能，保证雷达信号传输。

油箱内壁涂料：防止燃料腐蚀，确保密封性和耐久性。

螺旋桨涂料：平衡和保护涂层，减少振动和磨损。

航空电子设备涂层：绝缘和防护功能，防止电磁干扰。

地面支持设备涂料：机场设备的防护涂层，抵抗恶劣天气和化学物质。

检测标准

GB/T 9286-1998 色漆和清漆 划格试验

ASTM D3359-17 标准测试方法用于测量附着力 by tape test

ISO 2409:2013 色漆和清漆 划格试验

GB/T 5210-2006 色漆和清漆 拉开法附着力试验

ASTM D4541-17 标准测试方法用于拉开附着力

ISO 4624:2016 色漆和清漆 拉开法附着力试验

GB/T 1731-1993 漆膜柔韧性测定法

ASTM D522/D522M-17 标准测试方法用于 mandrel bend test

ISO 1519:2011 色漆和清漆 弯曲试验

GB/T 1771-2007 色漆和清漆 耐中性盐雾性能的测定

检测仪器

划格测试器：用于在涂层表面制作标准网格图案，评估附着力等级，功能包括刀距调整和切割深度控制。

拉力试验机：测量涂层与基材之间的拉开强度，输出力值和断裂类型，功能包括载荷传感器和速度调节。

弯曲测试仪：模拟涂层弯曲情况，检测裂纹或剥落，功能包括弯曲半径可调和角度测量。

冲击测试仪：通过落锤冲击评估涂层抗冲击性能，功能包括能量调节和凹坑分析。

盐雾试验箱：模拟盐雾环境，测试涂层耐腐蚀性，功能包括温度控制、喷雾系统和腐蚀监测。

紫外老化箱：模拟紫外线照射，评估涂层耐候性，功能包括辐照度调节和时间编程。

硬度计：测量涂层表面硬度，如铅笔硬度计或摆杆硬度计，功能包括压痕测试和摆动计数。

磨耗测试机：评估涂层耐磨性能，通过旋转磨擦，功能包括转速控制和重量损失测量。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。