轮胎质量检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-05-21  

检测项目轮胎质量检测体系包含八大核心项目:外观缺陷检验(含裂纹/气泡/杂质识别)、尺寸参数测量(外径/断面宽/花纹深度)、物理力学性能测试(拉伸强度/扯断伸长率/硬度)、耐久性试验(高速/超载工况模拟)、高速性能验证(驻波现象监测)、动态平衡测试(质量分布均匀性评估)、老化特性分析(热氧/臭氧老化)以及环保指标检测(多环芳烃/重金属含量)。其中耐久性试验需连续运行34小时以上模拟极端工况,动态平衡偏差需控制在5gcm以内。检测范围本检测体系覆盖全品类轮胎产品:按用途分为乘用车子午线轮胎(PCR)、载重汽车

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

轮胎质量检测体系包含八大核心项目:外观缺陷检验(含裂纹/气泡/杂质识别)、尺寸参数测量(外径/断面宽/花纹深度)、物理力学性能测试(拉伸强度/扯断伸长率/硬度)、耐久性试验(高速/超载工况模拟)、高速性能验证(驻波现象监测)、动态平衡测试(质量分布均匀性评估)、老化特性分析(热氧/臭氧老化)以及环保指标检测(多环芳烃/重金属含量)。其中耐久性试验需连续运行34小时以上模拟极端工况,动态平衡偏差需控制在5gcm以内。

检测范围

本检测体系覆盖全品类轮胎产品:按用途分为乘用车子午线轮胎(PCR)、载重汽车轮胎(TBR)、工程机械轮胎(OTR)及航空轮胎;按结构包含斜交胎与子午胎;按季节特性涵盖夏季胎/冬季胎/全季胎。特殊场景延伸至缺气保用轮胎、自修复轮胎等新型产品。材料层面涉及天然橡胶/合成橡胶配比分析、钢丝帘线抗拉强度测试、胎圈钢丝扭转性能验证等关键组分评估。

检测方法

标准化检测流程包含四类方法体系:物理性能测试采用电子万能试验机执行拉伸/压缩/撕裂试验;动态特性分析依托转鼓试验机进行高速耐久/驻波临界速度测定;化学组分检验通过热重分析仪(TGA)测定橡胶含量,傅里叶红外光谱仪(FTIR)识别聚合物类型;无损检测应用X射线探伤系统进行内部结构成像,激光剪切散斑仪定位脱层缺陷。环境模拟测试在温湿度交变箱中执行-40℃~80℃极端温度循环试验。

检测仪器

核心检测设备包含:MTS810液压伺服试验系统(力学性能测试)、SCHENCKVULKOMAT转鼓试验台(高速耐久验证)、MalvernMastersizer3000激光粒度仪(炭黑分散度分析)、BrukerContourX500X射线三维成像系统(内部缺陷探测)。精密测量设备涵盖三坐标测量机(尺寸公差0.01mm)、非接触式激光轮廓仪(花纹深度分辨率0.001mm)。专用仪器配置有动态平衡机(最小不平衡量0.1g)、臭氧老化试验箱(浓度控制精度5pphm)。数据采集系统集成LabVIEW平台实现多参数同步监测与实时分析。

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
北检(北京)检测技术研究院
北检(北京)检测技术研究院