项目数量-1902
发动机振动噪声检测
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-05-23
检测项目振动加速度测试、噪声频谱分析、模态参数识别、传递路径分析、声压级测量、扭振频率检测、燃烧噪声评估、机械冲击响应测试、表面振动速度监测、结构共振验证、齿轮啮合噪声分析、轴承异响诊断、活塞敲击声量化、气门机构振动谱测定、进排气系统声学特性评估、飞轮端面跳动检测、曲轴轴向窜动量测试、缸体表面声强分布测绘、涡轮增压器啸叫分析、正时链条振动监测、液压挺柱工作噪声评估、发动机悬置隔振率测定、冷却风扇气动噪声测试、高压油泵脉动噪声谱分析、ECU控制策略振动关联性验证、NVH台架综合测试、三维振动矢量合成分析、宽
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
振动加速度测试、噪声频谱分析、模态参数识别、传递路径分析、声压级测量、扭振频率检测、燃烧噪声评估、机械冲击响应测试、表面振动速度监测、结构共振验证、齿轮啮合噪声分析、轴承异响诊断、活塞敲击声量化、气门机构振动谱测定、进排气系统声学特性评估、飞轮端面跳动检测、曲轴轴向窜动量测试、缸体表面声强分布测绘、涡轮增压器啸叫分析、正时链条振动监测、液压挺柱工作噪声评估、发动机悬置隔振率测定、冷却风扇气动噪声测试、高压油泵脉动噪声谱分析、ECU控制策略振动关联性验证、NVH台架综合测试、三维振动矢量合成分析、宽频带声品质评价、瞬态工况冲击噪声捕捉检测范围
汽油直喷发动机、柴油共轨发动机、混合动力系统增程器、涡轮增压中冷机组、转子发动机本体、电动增压器总成、曲轴连杆机构组件、可变气门正时系统(VVT)、高压燃油喷射泵体、双质量飞轮减振器单元、正时链条传动模块、缸盖罩总成组件、进气歧管谐振腔体、排气消声器总成附件、涡轮增压器压气机壳组体、发动机液压悬置支架总成、冷却水泵叶轮组件、机油泵驱动齿轮副组配机构、平衡轴模块总成附件检测方法
1.振动加速度测试:采用三轴加速度传感器阵列布置于缸体关键点,通过动态信号分析仪采集0.5-5000Hz频段振动信号2.声压级测量:依据ISO3744标准建立半消声室环境,使用精密级声级计在1m距离处进行A计权声压测量3.扭振频率检测:安装非接触式激光扭振仪于曲轴自由端,测量0.1-300Hz范围内角位移波动量4.模态参数识别:运用冲击锤法或工作模态分析法获取发动机结构在20-2000Hz范围内的固有频率与振型5.表面声强测绘:采用声强探头阵列进行近场扫描,绘制发动机表面0.5-10kHz频段的声功率分布云图6.瞬态冲击捕捉:配置128kHz高速数据采集系统记录急加速工况下0-20ms时域振动波形特征7.齿轮啮合分析:通过阶次跟踪技术分离特定转速下的齿轮啮合频率及其谐波成分8.燃烧噪声分离:应用倒谱分析法从总噪声信号中提取燃烧激励引起的0.8-4kHz特征频段检测标准
GB/T1859-2018往复式内燃机辐射的空气噪声测量工程法及简易法ISO3744:2010声学声压法测定噪声源声功率级反射面上方近似自由场的工程法
SAEJ1074:2021发动机机械振动测量规程
GB/T6075.6-2015机械振动在非旋转部件上测量评价机器的振动
ISO10816-6:1995机械振动在非旋转部件上测量评价机器振动
DIN45635-34:2013内燃机空气传播噪声测量方法
JASOZ008-1995汽车用发动机振动试验方法
GB/T10397-2003小型汽油机振动测试方法
ISO13373-2:2016机器状态监测与诊断振动状态监测
ECER51-03关于就噪声排放方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定
检测仪器
1.多通道动态信号分析仪:配备24位AD转换模块和抗混叠滤波器组,支持同步采集128通道振动与噪声信号2.激光多普勒测振仪:采用532nm波长激光源实现非接触式微米级位移测量精度(0-20MHz带宽)3.三维声强探头阵列:集成相位匹配传声器对(间距12mm),可进行空间声强矢量分析4.高精度扭振分析系统:基于光学编码器原理实现0.01角度分辨率测量5.NVH综合测试台架:配备电磁激振器(最大激振力20kN)和六自由度模拟负载系统6.宽频带声学照相机:采用64通道麦克风阵列实现0.1-20kHz频段声源定位(空间分辨率5)7.高温加速度传感器组:耐温范围-40℃至+300℃,适用涡轮增压器等高温部件测试8.阶次分析系统:配备1024线光学编码器实现精确转速跟踪与阶次分量提取检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

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