项目数量-9
道砟高速铁路检测
北检院检测中心 | 完成测试:次 | 2025-08-18
注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
检测项目
粒径分布分析:测量道砟颗粒大小分布情况。具体检测参数包括筛分尺寸范围为0.075mm至63mm,颗粒级配曲线绘制。
耐磨性测试:评估道砟材料在列车载荷下的磨损程度。具体检测参数包括洛杉矶磨耗损失率小于30%,耐磨指数计算。
抗压强度测定:量化道砟颗粒的抗碎裂能力。具体检测参数包括单轴抗压强度不低于100MPa,加载速率控制为1kN/s。
吸水率检测:分析道砟在潮湿环境的水分吸收性能。具体检测参数包括24小时吸水率小于1.5%,饱和状态质量变化测量。
冻融循环稳定性:评估道砟在温度变化下的结构完整性。具体检测参数包括15次循环后质量损失低于5%,体积变化监测。
硫酸钠坚固性试验:检验道砟的化学耐久性。具体检测参数包括5次浸泡后重量损失率不超过12%,溶液浓度控制为10%。
扁平指数测定:识别道砟颗粒的形状缺陷。具体检测参数包括扁平颗粒比例小于10%,厚度与长度比值测量。
含泥量分析:检测道砟中黏土和细粒杂质含量。具体检测参数包括含泥量控制在0.5%以下,水洗法分离。
堆积密度测试:测量道砟在松散状态下的单位体积质量。具体检测参数包括堆积密度范围为1450kg/m至1650kg/m,振实方法。
安定性评估:检验道砟长期使用中的变形抗性。具体检测参数包括动态荷载下永久变形量小于2mm,模拟列车通行测试。
检测范围
花岗岩道砟材料:高速铁路轨道基础常用碎石类型。
石灰岩道砟产品:适用于低腐蚀环境的高铁道床铺设。
玄武岩道砟应用:高硬度材料用于重载高速线路。
轨道床结构组件:包括道床层和底层碎石组合。
铁路路基填筑材料:道砟用于支撑轨道系统的基层。
隧道内道床铺设:高铁隧道环境下的道砟配置。
桥梁段轨道基础:特殊结构区域的道砟应用。
高速道岔区域道砟:关键转换点的道床材料。
碎石道砟翻新材料:废旧道砟的再生利用评估。
防冻道砟类型:寒冷地区高铁专用抗冻材料。
检测标准
ASTMD6928:铁路道砟粒度分布测试标准。
ISO136:道砟耐磨性国际评估规范。
GB/T14685:建筑用碎石卵石检测国家标准。
GB50205:铁路工程质量验收标准。
EN13450:欧洲骨料性能测试方法。
ASTMC131:洛杉矶磨耗试验标准。
ISO565:抗压强度测定国际规范。
GB/T50224:建筑材料冻融循环试验。
检测仪器
筛分机:用于分离不同尺寸道砟颗粒。在本检测中执行粒径分布分析,通过振动筛网实现分级。
万能材料试验机:测量道砟抗压强度和耐磨性。在本检测中施加可控载荷,测试破碎极限。
磨耗测试仪:评估道砟磨损程度。在本检测中模拟列车冲击,计算质量损失率。
水分测定仪:分析道砟吸水率和含泥量。在本检测中加热干燥样品,测量重量变化。
冻融试验箱:进行温度循环稳定性测试。在本检测中模拟环境变化,监测结构退化。
检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。

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