传动桥检测

北检院检测中心  |  完成测试:  |  2025-07-03  

传动桥检测是汽车传动系统的核心评估环节,重点验证动力传输效率与结构可靠性。专业检测涵盖齿轮啮合精度、轴承轴向间隙、油液清洁度等关键指标,通过动态加载测试评估疲劳寿命,确保传动比稳定性与热变形控制,为总成安全运行提供数据支撑。

注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

检测项目

齿轮副啮合精度检测:测量齿侧间隙0.08-0.25mm,齿向偏差≤0.015mm/100mm

行星齿轮架形位公差检测:平面度≤0.02mm,安装孔同轴度φ0.03mm

轴承轴向游隙检测:滚针轴承标准间隙0.1-0.3mm,圆锥轴承预紧力15-25N·m

离合器片厚度磨损检测:摩擦片厚度公差±0.05mm,总磨损量≤0.8mm

油泵输出压力测试:怠速工况≥1.8MPa,高速工况≤3.5MPa

液力变矩器锁止率测试:锁止离合器接合效率≥92%,滑差转速≤50rpm

传动桥壳体密封性检测:气密试验0.3Bar压降≤5kPa/min

输出轴径向跳动检测:支撑段跳动量≤0.03mm,花键部≤0.05mm

换挡阀体油压响应测试:各档位建压时间<0.8s,压力波动≤±0.15MPa

差速器齿轮背隙检测:半轴齿轮侧隙0.10-0.35mm,行星齿轮0.05-0.20mm

热变形位移监测:全工况温升ΔT≤95℃,轴向变形量≤0.15mm

NVH振动频谱分析:齿轮啮合阶次振动≤4.5m/s²,轴承频带能量值≤18dB

检测范围

乘用车自动变速箱:涵盖AT/CVT/DCT等电子液控变速系统总成

商用车重型变速器:适用于输入扭矩2000Nm以上多档位传动装置

工程机械动力换挡箱:检测推土机/装载机等设备行星齿轮机构

混合动力驱动单元:P2/P4架构电机-变速箱集成系统检测

农机传动桥:大速比拖拉机后桥总成强度验证

新能源汽车减速器:电机直连齿轮箱效率与温升测试

特种车辆分动箱:全地形车多模式传动装置耐久试验

船舶齿轮传动装置:船用倒顺车离合器接合特性分析

风力发电机增速箱:兆瓦级行星轮系振动模态测试

轨道交通驱动单元:高铁齿轮箱密封与轴承状态监测

工业机器人减速机:精密摆线针轮传动精度标定

检测标准

ISO 6336齿轮承载能力计算标准:弯曲强度与接触疲劳评估方法

GB/T 10095.1-2008圆柱齿轮精度制:定义13个精度等级公差带

SAE J1545传动系振动测试规程:规定测点布置与阶次分析方法

DIN 51517变速箱油品检测标准:粘度指数≥160,闪点≥220℃

GB/T 307.2滚动轴承公差:P6级精度轴承径向游隙控制

ISO 4406液压油清洁度规范:NAS 1638 Class 8级颗粒物控制

JASO M349自动变速箱试验法:换挡循环次数≥50万次验证

ASTM D2983低温粘度测试:-40℃布氏粘度≤15000cP

GB/T 12603齿轮接触斑点检验:齿高方向接触≥40%,齿长≥70%

ISO 10825齿轮磨损评价:铁谱分析磨粒尺寸≤15μm

检测仪器

齿轮测量中心:配备三维触发式探头,实现齿轮齿形/齿向误差±0.5μm精度测量

传动系NVH测试平台:多通道振动采集系统,0.2Hz分辨率分析阶次振动

液压伺服疲劳试验机:±500kN动态加载,模拟实际工况扭矩谱进行寿命验证

激光对中仪:0.001mm分辨率检测轴系同轴度,确保装配精度

油液颗粒计数器:ISO 11171校准,0.5μm粒径分级检测液压油清洁度

热成像分析系统:-20℃~650℃温度场扫描,定位异常发热点

转速扭矩传感器:0.1%精度同步采集输入/输出扭矩,计算传动效率

超声波探伤仪:5MHz探头检测壳体内部缺陷,裂纹检出尺寸≥0.5mm

白光干涉仪:纳米级表面粗糙度测量,评估齿轮接触面磨损状态

油压多通道记录仪:32路压力传感器同步采集,采样率1kHz监测阀体响应

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验,获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检(北京)检测技术研究院
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