SC/T 8065-2001 玻璃钢渔船船体结构节点-检测标准-检测项目-北检院

标准中涉及的相关检测项目

根据标准《SC/T 8065-2001 玻璃钢渔船船体结构节点》，相关的检测项目、检测方法及涉及产品主要包括以下几点：

检测项目：

玻璃钢层合板的厚度测定
层合板的密度和吸水性测试
树脂和玻璃纤维的含量测定
层合板的抗拉强度和弯曲强度测试
剪切强度的测定
界面结合质量和层间剥离强度的检验
耐化学腐蚀性能

检测方法：

使用电子显微镜测量层合板的厚度
密度测定采用排水法或者排气称重法
吸水性测试一般采取标准的水浸试验
树脂含量常通过烧掉玻璃纤维称重法确定
抗拉和弯曲强度使用专用机械性能测试仪器
剪切强度的测试通过剪切试验法
界面结合和剥离强度测试需用专业断口分析仪
化学腐蚀性测试通过浸入不同化学溶剂进行

涉及产品：

各类玻璃钢制渔船的船体和船载构件
玻璃钢船用配件和结构节点
用于渔船制作的玻璃钢材料和树脂纤维

这些检测项目和方法针对的是玻璃钢渔船船体及相关配件的制造过程中的质量把控，确保产品可以在实用中保持高效和安全的水平。

SC/T 8065-2001 玻璃钢渔船船体结构节点的基本信息

标准名：玻璃钢渔船船体结构节点

标准号：SC/T 8065-2001

标准类别：水产行业标准(SC)

发布日期：2001-06-01

实施日期：2001-10-01

标准状态：现行

SC/T 8065-2001 玻璃钢渔船船体结构节点的简介

本标准规定了玻璃渔船舷侧结构、甲板与上层建筑、附体结构、骨架交叉结构、机座结构、舱室结构、方龙骨结构等各连接节点的结构型式与连接方法以及技术要求。本标准适用于玻璃钢渔船的建造。SC/T8065-2001玻璃钢渔船船体结构节点SC/T8065-2001

SC/T 8065-2001 玻璃钢渔船船体结构节点的部分内容

SC/T 8065—2001

为保证玻璃钢渔船的结构强度，节约原材料，便于施工，确定科学合理的船体结构节点型式是实施可靠施工的关键，根据国内外玻璃钢船体成型的结构节点的型式和使用效果，结合我国玻璃钢船体成型的技术现状，制定本标准。

本标准包括：割结构、甲板与上层建筑、附体结构、骨架交叉结构、机座结构、舱室结构、方龙骨结构等各连接节点的结构型式与连接方法以及技术要求。本标准由农业部渔业局提出。

本标准由中国水产科学研究院妇口。本标准起草单位：青岛海洋大学、山东省海洋水产研究所。本标准主要起草人；宋协法、邱天霞、杜德坚、高清廉、周忠良、于俊玲、焦自刚。177

1范圈

中华人民共和国水产行业标准

玻璃钢渔船船体结构节点

Node of hull structure for fiberglass reinforced plastics fishing vessel :SC/T8065-2001

本标推规定了玻璃钢渔船炫结构、甲板与上层建筑，附体结构、骨架交叉结树、机座结构、舱室结构、方龙骨结构等各连接节点的结构型式与连接方法以及技术要求。本标准适用于玻璃钢渔船的建造。2引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用面构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准新版本的可能性。GB/T8237-1987玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）用液体不钩和骤酯树脂SC/T8111-~2000玻璃钢渔船船体手翻工艺规程SC/T81122000玻璃钢渔船建造检验要求3定义及符号

本标推采用下列定义。

般长L(m）

沿设计水线，由首柱前缘量至能柱后缘的长度；对无能柱的渔船，由首柱前缘量至能杆中心线（对于能杆位于尾封板外面的渔船，则量室尾部纵中面处的船壳外缘）的长度，但均不得小于设计水线长度的96%。

4结构节点型式和连接方法

4.1侧结构节点型式和连接方法

4.1.1敲测结构节点型式

侧结构节点型式见图1、图2。

中华人民共和国农业部2001-06-01批准178

2001~10-01实施

加涨材

垂直式侧结构总图

4.1、2甲板与侧的连接

SC/T 8065 -- 2001

护数树

内边献材

加强机

外飘式炫侧结构总图

4.1.2.1甲板放置在内边航材之上，周围缝隙用玻璃丝和树脂腻子填充见图3）外板

树瘤腻

边鼓材

图3甲板与侧对接图

4、1.2.2甲与内边材用螺栓连接。4.1.2.3甲板上边缘与船用玻璃布加糊，并预盖螺栓及填料。护艇材

肉翅材

4.1.2.4甲板下边缘用玻璃布将内边材包数在甲板和外板上4.1.2.5对于船长小于15m的被璃钢渔船，甲板可用折边每外板连接（见图4、图5)，其折边宽取90180 mm.

图板肉撕进节点麟

4.1.3护炫材与骸侧的连接

SC/T 8065 -- 2001

树鼠献子

内斑裁材

图：5毅外折边节点图

4.1.3.1采用特种塑料（徽微发泡型）护航材时，其断面星矩形（见图6），固定螺栓处作成凹圆孔。外板

图6特种塑料护材结构图

4.1.3.2用螺栓将护材与内边航材连接固定。4.1.3.3螺帽圆周与上方用树脂照子填充。：4.1.3.4采用木质护材（见图7)时，用娜栓将其与内边材连接固定。180

内达材

SC/T8065--2001

图了木质护航材结构图

4.1.3.5螺栓外部用树脂腻子填充，然后用玻璃布将整个护材包数于船外板上。4.1.4横梁与肋骨的连接

4.1.4.1横染与助骨用铺层糊制连接，肋骨上端设置加强材（见图8）。1=2h，b一h/2。甲板

内边航材

加强材

图8横梁与肋骨用加强材连接型式4.1.4.2横梁与肋骨用肘板连接，周围用玻璃布包糊（见图9）。a=2h。甲板

内边睦材

图9横梁与肋骨用肘板连接型式

4.2甲板与上层建筑的连接结构节点型式和连接方法4.2.1甲板与上层建筑的连接结构节点型式甲板与上层建筑的连接结构节点型式见图10、图11。181

加摄材

甲板室围墅

树脂腻子

SC/T8065—2001

树脂肽子

甲板指材

图10用加强材连接甲板与围壁结构4.2.2甲板与上层建筑的连接

甲板室国壁

用螺栓连接甲板与围壁结构

4.2.2.1用加强材连接（见图10)时，围壁口四周先用芯材糊制成加强材，围壁紧贴加强材结构，圖壁内外与甲板均加糊玻璃布。

4.2.2.2用螺栓连接（见图11)时，围壁下端作成内折边，用螺栓将其与甲板连接，围壁外部用玻璃布包敷。

4.3批龙骨连接节点型式和连接方法4.3.1龙骨连接节点型式

龙骨连接节点型式见图12、图13。批部外板

图12＇开放折角型龙骨

4.3.2批龙骨连接

数部外板

泡沫塑料

图13收缩型

4.3.2.1整体式龙骨与船壳一体糊制成型；其制模结构分别为折角型和收缩型（见图12、图13）。图12适用于L≤10m的玻璃钢渔船，图13适用于L≤20m的玻璃钢渔船。4.3.2.2组合式梯形芯材龙骨的连接方法见图14。182

撤郁外板

SC/T 8065

芯材能销层

木材或泄辣塑料

图14梯形芯材航龙督

4.3.2.3采用帽形泡沫塑料芯材或木材时将芯材数于批龙骨处，其铺层厚略小于船壳外板厚度。4.3.2.4糊制龙骨之前，船批部用砂纸打磨，在壳潮制戒型时，涂脱膜剂，精一层蜡布，脱膜后，撕去蜡布，使其表面粗糙。

4.3.2.5组合式批龙臀可采用本板与泡沫塑料混合芯材的结构型式（见图15)。撕郁外板

图15带中心板的三角形批龙骨

4.3.3轴支架连接节点型式和方法轴支架与船壳板用螺栓连接（见图16），连接处用树脂腻子填充，然后用玻瑞布加糊。般流板

图16轴支架节点图

4.4骨架交及结构节点型式和连接方法4.4.1骨架交叉结构节点型式

SC/T80652001

骨架交叉结构节点型式见图17、图18。图17等离骨架交女结构节点图

4.2等高骨架变结构节点和连接（见图17）A向

4.4.2.1采用等高度、等截面芯材（泡沫塑料戴木材），用包数法将纵横骨材分别固定在船板上，先纵向后横向的方式将芯材连续糊制在船板上、.4.2.2骨架交叉部位的上方用玻布铺层加强。4.4.3不等高骨架交叉结构节点（见图18）筋骨

图18不等高臂架交叉结构节点图4.4.3.1可选用不同尺度的相同芯材，将交部位横间芯材上端、纵向芯材下端开口，开口高度等于横向芯材高度之半。

4.4.3.2将带开口的芯材交放置，开口缝隙用树脂腻子填充。4.4.3.3在横材与纵材连接部位的上方沿横材横跨纵材用铺层如强，交叉部位的四角以铺层将纵横材连接，分剃以包敷法将纵横材固定在船板上。4.5机座结构节点型式和连接方法4.5.1机座结构节点型式

机座结构节点型式见图19、图20。184

淋质甚材

图19木质心裁芯材机座结构图

4.5.2机座连接

SC/T8065:-2001

滋沫塑料

玻骤瓣射

图20撬合机座结构图

4.5.2.1以木质作芯材时，选取矩形截面的本质芯材（见图19）,包数于船底板上。4.5.2.2机座上面加设钢板，两边尚下套折（折边宽度60~100mm），并用爆栓固定，钢板上面焊角钢，并开螺栓孔，再焊上肘板支撑角钢。4. 5.2.34

4.5.3混合结构机座型式（见图20）4.5.3.1选用矩形断面泡沫芯材，上加矩形断面的本材。4.5.3.2从矩形芯材旁开设固定螺栓用的孔，并在芯材中部开设螺栓孔。4.5.3.3将芯材包手船底板，再期上玻璃辑肘板支撑机座。4. 5. 3.4

机座上方加一槽钢，并用螺栓与机座连接。4.5. 3.5

再焊上肘板支撑槽钢。

4.6舱壁结构节点型式和连接方法4.6.1舱壁结构连接型式

舱壁结构连接型式见图21.图22、图23.图24、图25。触壁

泄味塑料

射脂腻子

瓣亮板

图21单板舱整与船壳板的连接

木厂芯材

玻碱解谢板

滤辣激韩

船流板

SC/T80652001

树脂戴子

图22复合材料舱壁与船壳板的连接刺脂照子

+ tr*+

图23触壁与扶强材的连接

骨的连接

4.6.2舱壁与船壳板直接连接

SC/T 8065— 2001

图25舱壁与肋骨对接的连接

船壳板

4.6.2.1舱壁与船壳板直接连接时，要在连接部位先放置梯形泡沫塑料或先铺敷2~.4.层玻璃布加强（见图21、图22）。舱壁与泡沫塑料之间用树脂腻子填充。两面加潮玻璃布将舱壁与船壳板连接起来。4.6.2.2舱壁与扶强材连接时，将梯形或矩形芯材粘贴在舱壁上，两边角部用树脂腻子批，再加糊玻璃布（见图23）。

4.6.2.3舱壁与肋骨连接时，舱壁与肋骨边对齐(见图24);或舱壁与肋骨对接，对接处舱壁的厚度与肋骨的宽度相同并逐渐过渡（见图25）。然后两面加糊玻璃布，将舱壁与肋骨、船壳板连接起来。4.6.3纵桁通过舱壁处的结构节点4.6.3.1纵桁通过舱壁的节点图

4.6.3.2为保持纵桁的连续性，舱壁开孔使纵桁通过（见图26)。舱璧

图26、纵指通过舱壁的连接

4.6.3.3舱壁上的开孔尺度稍大于纵桁的尺寸缝酸用玻璃丝和树脂腻子填充。4.6.3.4纵桁通过后两边用封板封闭。4.6.3.5单块封板的高度为开孔高度的三分之二，封板的宽度为开孔宽度的2倍。4.6.3.6用铺层将封板包数在舱壁与纵上。4.6.4鱼舱舱口节点结构

4.6.4.1鱼舱舱口节点图

4.6.4.2将鱼舱舱口斜牙的芯材包敷于甲板和纵、横骨架上（见图27）。187

口解牙

4.6.4.3芯材用泡沫塑料戒软木。SC+T 80652001

图27胶接舱口节点图

4.6.4.4口斜牙与内口能盖相接部分加铺像胶4.6.4.5舱口结构也可用（图28)的连接方法。素

扶溅材

华振精材