北检院检测中心 | 点击量:18次 | 2024-12-13 09:27:03
GB 15216-1994 全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求
标准中涉及的相关检测项目
根据标准《GB 15216-1994 全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求》,相关的检测项目和检测方法包括以下几个方面:检测项目:
1. 频率稳定性检测SART的频率在各种操作条件下的稳定性。
2. 灵敏度测量SART能够有效响应并发射信号的最小有效输入。
3. 回波特性评估SART在各种海况中产生的回波质量和数量。
4. 操作距离测试SART在不同环境条件下的有效操作距离。
5. 电源特性检查SART的电池寿命及功耗,以确保长时间运行。
6. 防水性能验证SART在海上遇险环境中的防水能力。
检测方法:
1. 实验室测试使用规定的设备和仪器进行模拟测试,以确定SART在规定标准下的性能。
2. 实地测试在实际海况中进行操作测试,以验证SART在实际使用中的功能和可靠性。
3. 环境测试在不同温度、湿度条件下进行环境测试,以验证设备在极端条件下的稳定性。
涉及产品:
此标准主要涉及到搜救雷达应答器(SART)及其配件,这些设备是用来在海上紧急情况下发射信号,以协助搜救人员定位遇险船只的位置。
以上所述包括了GB 15216-1994标准中主要的检测项目、方法以及涉及的产品类型,确保SART在各种情况中能够提供可靠的搜救信号。
GB 15216-1994 全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求的基本信息
标准名:全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求
标准号:GB 15216-1994
标准类别:国家标准(GB)
发布日期:1994-08-08
实施日期:1995-05-01
标准状态:现行
GB 15216-1994 全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求的简介
本标准规定了工作在9GHz频段上,用于海上搜救工作的搜救雷达应答器(SART)的性能要求。本标准适用于全球海上遇险安全系统(GMDSS)要求配备的SART,本标准是制定各种SART产品标准的依据。GB15216-1994全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求GB15216-1994
GB 15216-1994 全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求的部分内容
中华人民共和国国家标准
全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求Global marltime distress and safety systemPerformance requirements for marine searchand rescue redar transponder (SART)GB 15216—94
本标准等效采用IEC1097-1国际标准全球海上退险和安全系统(GMDSS)第一部分搜救雷达应答器(SART)一—操作与性能要求,测试方法及要求的测试结果》。1主题内容与适用范围
本标准规定了工作在9GHz频段上,用于海上搜数工作的搜救雷达应答器(SART的性能要求。本标准适用于全球海上退险安全系统(GMDSS)要求配备的SART,本标准是制定各种SART产品标雅的依据。
2引用标准
GB9391船用备达技术要求和使用要求测试方法和要求的测试结果GB12267船用导航设备通用要求和试验方法3性能要求
3.1一般要求
SART应能使授数者的雷达上显示一系列等间隔的点,以表示退险者的位置从20m高处落入水中不致损坏,
应能在 10 m 水深处量少停留 5 min 而仍保持水密 在规定凝水条件下受到45'C热冲击时,仍应保持水密,单独落入水中时,应能正向浮起;应备有一根可源浮的短案(不短于10 m)用作系绳;应能抗游水及油的摄蚀
应能经受长期日光照射,性能不下降,外部结构平滑,表面颜色应为黄色或桔黄色重量应适合于人工携带,
3.2操作要求
应便于非熟练人员启动
应有防止意外启动的装置;
应有声或光指示器,或两者兼有,以指示工作是否正常及提示遇险者SART已被搜雷达触应能人工启动与关闭,也可具有自动启动功能:d.
国家技术监督局1994-08-08批准1995-05-01实施
GB 15216—94
应具有备用状态(启动但未触发)指示功能。e.
3.3电源要求
可供SART在备用状态下工作96h后,再在1kHz脉冲重复频率的连续询问下,提供8h的应答发射。
3.4环境(温度)要求
SART应能在一20~~十55C环境度中工作,并能在一30~十65℃的温度下贮存而不致损坏,3.5天线高度
配置在数生艇筏上的SART的天线高度应高于海平面至少1m,3.6天线特性
SART的天线垂直方向性图及其流体动力学特性,应使其在狂痛情况下能对搜导雷达作出响应,天线水平方向性图基本上是全向性的,发射与接收均应使用水平极化波。3.7距离性能
当符合GB9391要求的航海雷达使用15m高的天线,对相距至少5nmile处的SART询问时,SART应能正常工作。当峰值输出功率不低于10kW的机载雷达在900m上空,对相距至少30nmile处的SART询问时,SART也应能正常工作。4标志
产品标志除满足GB12267第10.2条的规定外,还应在设备的外部清楚地标明简单的操作说明(用中文和英文)及所使用的原电池的失效日期(用中文和英文)。5技术特性
5.1频率范围:9200~9500MHz。5.2极化方式:水平极化。
5.3扫频速率:200MH2/5μS,标称值。5.4响应信号格式:12次扫描
5.5扫频形式:锯齿波,正向扫频时间7.5士1s反向扫频时间0.4土0.1μ5,响应从反向扫频开始。5.6脉冲持续时间:100μs,标称值。5.7等效全向辐射功率,不小于400mW(等效于+26dBm)。5.B接收机有效灵敏度:询问雷达脉冲宽度大于400ns(中或长脉冲)时,优于一50dBm(等效于0.1mW/m2);询问雷达脉冲宽度小于或等于100ns(短脉冲)时,优于一37dBm,5.9工作时间,在备用状态下工作96h后,还能在1kHz脉冲重复频率的连续询问下,提供8h的应答发射。
5.10激发后恢复时间:小于或等于10,5.11从接收到搜寻雷达信号至开始发射应答信号的延迟时间=小于或等于0.5μ。5.12天线垂直波束宽度,相对于SART的水平面,最小为士12.5°5.13天线水平波束宽度:360°,圆度在±2dB以内。附加说明
15216--94
本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部通信导航标准化技术委员会归口。本标准由大连海运学院负贵起草。本标准主要起草人袁安存。
现行北检院检验检测中心能够参考《GB 15216-1994 全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求》中的检验检测项目,对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。
检测范围包含《GB 15216-1994 全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求》中适用范围中的所有样品。
测试项目
按照标准中给出的实验方法及实验方案、对需要检测的项目进行检验测试,检测项目包含《GB 15216-1994 全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求》中规定的所有项目,以及出厂检验、型式检验等。
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检测流程
线上咨询或者拨打咨询电话;
获取样品信息和检测项目;
支付检测费用并签署委托书;
开展实验,获取相关数据资料;
出具检测报告。
北检研究院的服务范围
1、指标检测:按国标、行标及其他规范方法检测
2、仪器共享:按仪器规范或用户提供的规范检测
3、主成分分析:对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。
4,样品前处理:对产品进行预处理后,进行样品前处理,包括样品的采集与保存,样品的提取与分离,样品的鉴定以及样品的初步分析,通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;
5、深度分析:根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测,然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。