GB 11701-1989 船用舷梯的基本规定

标准中涉及的相关检测项目

1. 检测项目
• 舷梯的结构强度检测
• 舷梯的材质检测
• 舷梯的表面处理检测
• 舷梯的尺寸和外形检测
• 舷梯的安全装置检测
• 舷梯的防滑性能检测

这些检测项目是为了确保舷梯符合船用标准，能够安全并有效地使用。

2. 检测方法
• 强度检测通常采用负载测试来验证舷梯在实际负载下的承载能力。
• 材质检测可能包括化学成分分析和机械性能测试，以确保材料符合规定要求。
• 表面处理检测可以通过检查涂层的附着力和厚度来进行，确保防腐蚀性。
• 尺寸和外形检测通过测量舷梯的尺寸以及与设计图的符合性进行确认。
• 安全装置例如扶手、护栏等的检测，同样通过负载和功能测试来验证其可靠性。
• 防滑性能检测则多采用摩擦系数测试，以确定表面防滑能力。
3. 涉及产品
• 舷梯适用于各类大型船舶，包括商船、客轮、货船等。
• 该标准主要适用于船用设备制造商和船舶检验机构。

GB 11701-1989 船用舷梯的基本规定的基本信息

标准名：船用舷梯的基本规定

标准号：GB 11701-1989

标准类别：国家标准(GB)

发布日期：1989-10-14

实施日期：1990-05-01

标准状态：现行

GB 11701-1989 船用舷梯的基本规定的简介

本标准规定了舷梯的技术要求和试验方法。本标准适用于商船(客般除外)的单节舷梯或多节舷梯。GB11701-1989船用舷梯的基本规定GB11701-1989

GB 11701-1989 船用舷梯的基本规定的部分内容

UDC 629.12.046

中华人民共和国国家标准

GB 1170189

船用梯的基本规定　

The general rutes for marineaccommodation Iadders

1989-10-14发布

1990-05-01实施

国家技术监督局

中华人民共和国国家标准

船用躯梯的基本规定

The general rates for mari ne accommodation ladders本标准等效采用国际标证ISO5488—79《造船梯》。1主题内容与适用范围

本标准规定了梯的技术要求和试验方法。本标准适用于商船（客船除外）的单节梯或多节船梯。2型式

GB 11701-89

2:1旋转平台式眩梯

单节梯或多节梯的结构是与上面旋转业铰接，能够在船和替梯底面之间改变方问和倾斜角度。眩梯可用钢丝绳或链从较低的悬挂点挂件，或用周定在眩梯底部滚柱来支持（见图1和图2）。2.2固定半台式航梯

梯的结构是与上面的周定台铰接，能够在船和利1登梯底面之间改变倾斜角度。航梯是用钢丝绳或链从较低的（各）悬挂点挂住（见图1和图2），这种炫梯也可以是单节或多节梯结构。8术语、代号

3.1公称长度L

单节眩娣的公称长度是从顶端销中心到弦梯下平台支持销中心之间的距离（见图1）。3.1.1

中间挂纳

公称长度：L

设长度：L

图1单节梯

国家技术监督局198g-10~14批准1990-05-01实施

GB 11701-B8

8.1.2多节眩梯的公称长度是分别从各节眩梯顶端销中心到下端半台销中心之间的距离之和（见图2)。

中面挂节

公称长度： f, = Ls + I.,

设计长度：每个分节梯L

图2多节梯

3.2设计长度L

各节眩梯支承端之间的最大距离（见图1及图2）3.3设计宽度6

触梯踏步的有效宽度（见图3）。3.4扶手高度凸

指扶于的垂直高度。当梯子放平时，步平面到扶于最高点的距离（见图3）。，图示截面各为一例。

图3最小宽度6和扶手高度

结构尺寸

4.1公称长度L,的排列

3.6~7.2 m内，以0,6m递增：

7.2~21.6m内，以1.2m递增，

21.6~30.6m内，以1.8m递增。

设计宽度

所有眩梯宽度均为600 mm。

4.3踏步们距

GB 11T01—89

踏步问距是指踏步突出部分沿斜线之间的距离均为300 mm 4.4扶手高度a

扶于顶高不能少于1000mm，中问扶手在扶手高度一半处设置（见图3）建造

5.1 设计

5.1.1使用的最小角度

两种型式的炫梯，在水平位置都能完全使用。5. 1.2使用的最大角度

保持踏步水平情况下，眩梯可以从水平到55°范围内安全使用。5.1.3设计负荷

当眩梯置水半位置时，（以两端销中心支撑）在每个踏步上，均承受735N的负尚。5. 1.4踏步的设计

每级踏步的设计，在中间点能承受735N的负荷。5.1.5登梯和中间台的设计负荷

平台设让应能承受4000N/m的负荷。上部和I中间平台构架及其悬挂结构尚应承担其所支持的脑梯的重量，再上5.1.3所规定的负荷。5. 1.6扶手的设计负荷

各扶手和支撑的设计，应能承受500N/m的侧向负荷不产生水久变形。5.1.7支撑点

所有支撑点（轴、柱等）、悬挂点（耳环、托架等），都应能支承梯重量加上在5,1.3规定的负荷。

5.1.8安全系数

设计能梯时许用应力应考虑在5.1.3规定的外加荷载，安全系数取为2。对丁钢质材料是对屏服点而言，对f\铝质材料是对0.2%的验证应力（Prowofstress）而言。，2眩梯的梯架和踏步等应按下表所规定的钢或铝合金制造。也可用经用广同意的同类材质制造。零名称

眩梯梯架，略步等

磁素结构钢

防锈钙

Q235-A

L.F2、LF 5LF11

标滞号

GB 700—88

GR 3190--

GB 3194—82

6试验

6.1程序

GB11701-89

将每节能梯置丁水平位臀时，仪仅支摔在设计长度L的两端销中心处（见图4），在炫梯每梯级上应加相当于735N的负荷。以便验证纵向强度和测量最大变形尺寸。对于多节躯梯，每·个分节梯可用同样的方式进行试验。

景大变形

二个交撑总之间长度L

图4每节梯的试验方法

6.2测盈和捡查

6.2.1施加负荷时，测虚每节眩梯最大变形不应超过规定值钢质眩梯为L2/100;铝质眩梯为Lz/75。6.2.2试验完毕，应仔细检查眩梯，确保没有损坏的迹象并不发生永久变形。附加说明：

本标准由中国船舶业总公司提出。本标雄由沪杂造船！“归t。

本标准由大连造船广负责起草。本标准主要起草人贾昌振。

北检院检验检测中心能够参考《GB 11701-1989 船用舷梯的基本规定》中的检验检测项目，对规范内及相关产品的技术要求及各项指标进行分析测试。并出具检测报告。

检测范围包含《GB 11701-1989 船用舷梯的基本规定》中适用范围中的所有样品。

测试项目

按照标准中给出的实验方法及实验方案、对需要检测的项目进行检验测试，检测项目包含《GB 11701-1989 船用舷梯的基本规定》中规定的所有项目，以及出厂检验、型式检验等。

热门检测项目推荐

检测流程

线上咨询或者拨打咨询电话;

获取样品信息和检测项目;

支付检测费用并签署委托书;

开展实验，获取相关数据资料;

出具检测报告。

北检研究院的服务范围

1、指标检测：按国标、行标及其他规范方法检测

2、仪器共享：按仪器规范或用户提供的规范检测

3、主成分分析：对含量高的组分或你所规定的某种组分进行5~7天检测。

4，样品前处理：对产品进行预处理后，进行样品前处理，包括样品的采集与保存，样品的提取与分离，样品的鉴定以及样品的初步分析，通过逆向剖析确定原料化学名称及含量等共10个步骤;

5、深度分析：根据成分分析对采购的原料标准品做准确的定性定量检测，然后给出参考工艺及原料的推荐。最后对产品的质量控制及生产过程中出现问题及时解决。